Xpeng G9 EV High End Electic Midsize විශාල SUV
Xpeng G9 පිරිවිතර
| 570 | 702 | 650 කාර්ය සාධනය | |
| මානය | 4891*1937*1680 මි.මී | ||
| රෝද පදනම | 2998 මි.මී | ||
| වේගය | උපරිම.200 km/h | ||
| 0-100 km/h ත්වරණ කාලය | තත්පර 6.4 කි | තත්පර 6.4 කි | තත්පර 3.9 කි |
| බැටරි ධාරිතාව | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| බලය | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| ආසන ගණන | 5 | ||
| රියදුරු පද්ධතිය | තනි මෝටර් RWD | තනි මෝටර් RWD | ද්විත්ව මෝටර් AWD |
| දුර පරාසය | කිලෝමීටර 570 කි | කිලෝමීටර 702 කි | කිලෝමීටර 650 කි |
Xpeng G9 හි අනුවාද 3ක් ඇත: 570, 702 සහ 650 කාර්ය සාධනය.650 කාර්ය සාධන අනුවාදය AWD වේ.
බාහිර
XPeng G9 මාදිලි පෙළෙහි "ක්‍රීඩා" පැත්තට අයත් P7 මෝස්තරය අනුගමනය කරයි.හරියටම G3i හිඳින්නේ කොතැනද යන්න පැහැදිලි නැත, P5 "පවුලේ" කොටසෙහි කොටසක් බව නිසැකය.
XPeng G9 යනු P7 ස්පෝර්ට්ස් සෙඩාන් රථයේ දැනටමත් කීර්තිමත් පෙනුම අනුගමනය කරමින් දිගු නාසයක් සහිත, සිනිඳු, කඩවසම් SUV රථයකි.මේ දක්වා, P7 XPeng පරාසය තුළ බාහිර වශයෙන් කැපී පෙනෙන නිර්මාණය විය.
G9 XPeng එකක් වන ලයිට් සේබර් LED තීරුවක් පතුලේ සිට බොනට් එක දක්වා විහිදේ.අඳුරු වූ හෙඩ් ලයිට් පොකුර P7 අනුකරණය කරයි, නමුත් G9 හි LiDAR ඒකක ඇතුළත් කිරීම නිසා එය විශාල වේ.
P7 හි සිරුරේ පැත්ත සාපේක්ෂව සිනිඳුයි, එය සම්ප්‍රදායික දෘඩ දාර සහිත ශරීර රේඛා භාවිතා නොකරන අතර එය වාහනයට බාධාවකින් තොරව පෙනුමක් ලබා දෙයි - ඉදිරිපස සිට පසුපස දක්වා.P7 යනු ෆාස්ට්බැක් එකක් වන අතර පසුපස ඉදිරිපස මෙන් එකම සෞන්දර්යය සමඟින් ගමන් කරයි - සම්පූර්ණ දිග ආලෝක තීරුව බූට් එක හරහා කුඩා පැතිවලින් අතිච්ඡාදනය වේ.පිටුපස ඉතිරි කොටස ඉතා සරලයි, දෙපස තවත් වෙනම පසුපස ලයිට් දෙකක්, සැහැල්ලු තීරුවට පහළින් විහිදුණු Xpeng ලාංඡනය සහ ඇරඹුමේ පහළ දකුණේ P7 මාදිලි නාමයක්.P7 මෙන්, XPeng G9 අඩු කළු පැහැති ෆැසියා ඇත, නමුත් මෙහි SUV මත, එය යම් සුදු විස්තරයකින් කැඩී ඇත.
XPeng හි සාමාන්‍ය pop-out හැන්ඩ්ල් භාවිතා කරමින් පැත්ත බොහෝ දුරට සුමට ක්‍රියාවලියකි.
අභ්යන්තරය
මෙතෙක් සෑම මාදිලියක්ම අභ්යන්තරය අනුව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇති බැවින් එය පැවසීම තරමක් අපහසුය.XPeng P7 හි බාහිර පෙනුම ඉවත් කරන අතරම, අභ්යන්තරය නැවත වරක් සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් දෙයක්.එය නරක අභ්‍යන්තරයක්, එයින් දුරස් බව නොකියයි.ද්‍රව්‍ය P7 ට ඉහල පන්තියකි, ඔබ ගිලෙන මෘදු නැප්පා ලෙදර් ආසන, ඉදිරිපස මෙන් පිටුපස ආසන සුවපහසුව ඇත, එය ඇත්ත වශයෙන්ම දුර්ලභ ය.
ඉදිරිපස ආසන තාපය, වාතාශ්රය සහ සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන පුරසාරම් දොඩයි, වර්තමානයේ මෙම මට්ටමේ පාහේ ප්‍රමිතියකි. එය මුළු කැබින් හිප් දක්වා, හොඳ මෘදු සම් සහ ව්‍යාජ සම්, මෙන්ම පුරා විනීත ලෝහ ස්පර්ශක ස්ථාන සඳහා වේ.
පින්තූර
නැප්පා මෘදු සම් ආසන
DynAudio පද්ධතිය
විශාල ගබඩා
පසුපස විදුලි පහන්
Xpeng Supercharger (200 km+ විනාඩි 15ක් ඇතුළත)
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 උපරිම | 2022 702 Pro | |
| මූලික තොරතුරු | ||||
| නිෂ්පාදක | Xpeng ඔටෝ | |||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | |||
| විදුලි මෝටරය | 313hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 570km | කිලෝමීටර 702 කි | ||
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.27 | |||
| උපරිම බලය (kW) | 230 (313hp) | |||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 430Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680 මි.මී | |||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 15.2kWh | |||
| සිරුර | ||||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2998 | |||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1656 | |||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1663 | |||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
| කර්බ් බර (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2680 | |||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | 0.272 | |||
| විදුලි මෝටරය | ||||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 313 HP | |||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 230 | |||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 313 | |||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 430 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 230 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 430 | |||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | |||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | පසුපස | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | ||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | CATL/CALB/EVE | |||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 78.2kWh | 98kWh | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.27 | |||
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | ||||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |||
| දියර සිසිල් | ||||
| චැසි / සුක්කානම් | ||||
| Drive Mode | පසුපස RWD | |||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
| රෝදය / තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 උපරිම | 2022 650 කාර්ය සාධන සංස්කරණය ප්‍රෝ | 2022 650 කාර්ය සාධන සංස්කරණය උපරිම | 2022 650 ලැයිස්තුගත සමරු සංස්කරණය | |
| මූලික තොරතුරු | ||||
| නිෂ්පාදක | Xpeng ඔටෝ | |||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | |||
| විදුලි මෝටරය | 313hp | 551hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | කිලෝමීටර 702 කි | 650km | ||
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.27 | |||
| උපරිම බලය (kW) | 230 (313hp) | 405 (551hp) | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 430Nm | 717Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680 මි.මී | 4891x1937x1670 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 15.2kWh | 16kWh | ||
| සිරුර | ||||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2998 | |||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1656 | |||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1663 | |||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
| කර්බ් බර (kg) | 2225 | 2335 | ||
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2680 | 2800 | ||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | 0.272 | |||
| විදුලි මෝටරය | ||||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 551 HP | ||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | ඉදිරිපස AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 230 | 405 | ||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 313 | 551 | ||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 430 | 717 | ||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | 175 | ||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | 287 | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 230 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 430 | |||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ද්විත්ව මෝටරය | ||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | පසුපස | ඉදිරිපස + පසුපස | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | CATL/CALB/EVE | |||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 98kWh | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.27 | |||
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | ||||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |||
| දියර සිසිල් | ||||
| චැසි / සුක්කානම් | ||||
| Drive Mode | පසුපස RWD | ද්විත්ව මෝටර් 4WD | ||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | විදුලි 4WD | ||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
| රෝදය / තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 255/45 R21 | |||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රවල කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වන්න.ප්‍රධාන ව්‍යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.
