Buick GL8 ES Avenir සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ MPV MiniVan
Buick විසින් Lexus LM කුඩා වෑන් රථය අතිසුඛෝපභෝගි GL8 Avenir සංකල්පය සමඟ එක් කිරීමට උත්සාහ කරයි.
මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ ය2019 ෂැංහයි වාහන ප්රදර්ශනය, GL8 Avenir සංකල්පය දියමන්ති රටා සහිත ආසන, විශාල පසුපස තොරතුරු සංදර්ශක දෙකක් සහ පුළුල් වීදුරු වහලකින් සමන්විත වේ.
යාවත්කාලීන කරන ලදී2023 Buick GL8පවුලේ සෑම Buick පූර්ණ-ප්රමාණයේ MPV සඳහාම ආකර්ෂණීය පැවැත්මක් මෙන්ම වැඩිදියුණු කළ විශේෂාංග සහ ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දෙන විශාල, වඩාත් ප්රකාශිත ග්රිල් එකක් සහිත නව ඉදිරිපස සැලසුමක් ඇත.මෙම ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද පවුල දෙවන පරම්පරාවේ GL8 Legacy සහ තුන්වන පරම්පරාවේ GL8 ES සහ GL8 Avenir වලින් සමන්විත වන අතර එය නවතම Buick GL8 Century සමඟින් අලෙවි කෙරේ.
Buick GL8 පිරිවිතර
ES | Avenir 7-ආසන | Avenir 6-ආසන | |
මානය | 5219*1878*1805 මි.මී | 5219*1878*1799 මි.මී | |
රෝද පදනම | 3088 මි.මී | ||
විශේෂාංගය | 48 V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | ||
වේගය | 195 km / h | ||
0-100 km ත්වරණ කාලය | තත්පර 9.8 යි | ||
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 7.97 එල් | 8.08 එල් | |
විස්ථාපනය | 1998 සීසී ටර්බෝ | ||
බලය | 237 hp / 174 kW | ||
උපරිම ව්යවර්ථය | 350 Nm | ||
සම්ප්රේෂණය | Aisin වෙතින් 9-වේග AT | ||
රියදුරු පද්ධතිය | FWD | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 70 එල් | ||
ආසන ගණන | 7 | 6 |
Buick GL8 ශ්රේණියට ES සහ Avenir ඇතුළත් වේ, Avenir හි ආසන 7 සහ 6-ආසන අනුවාද ඇත.
අභ්යන්තරය
බියුක්ගේ අභ්යන්තරය බොහෝ දුරට සකසා ඇතලෙක්සස්ගේනමුත් ඊටත් වඩා සුවපහසු පෙනුමක් ඇති සැතපෙන පුටු, ගුවන් සේවා මාදිලියේ හෙඩ් රෙස්ට් සහ රන් ෂැම්පේන් නළා සමඟ ෂැම්පේන් සිසිලකයක් මෙන් පෙනෙන සම්පූර්ණ දිග මධ්ය කොන්සෝලයකින් සමන්විත වේ.Bentley Mulsanne හෝ Mercedes-Benz S-class එකක මෙවැනි ඇකූට්රේමන්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම අකැප බවක් නොපෙනේ, ඒ නිසා මේ වගේ නවයට අඳින Buick කෙනෙක් දැකීම අසාමාන්ය දෙයක්.
ඇත්දළ සහසරත් රතු අභ්යන්තර තේමාව අලංකාර ලෙස නාවික පෙනුමක් ඇති අතර දිලිසෙන රන් විස්තර වලින් විරාම ගැන්වේ.එකම දියමන්ති රටා සහිත මැහුම් සහ සම්වලින් ඔතා ඇති උපකරණ පුවරුවක් සහ වර්ණ දෙකේ සම් සුක්කානම වැනි දේ සහිත පුටු සමඟින් ඉදිරිපස අසුනෙහි සිටින්නන්ට තරමක් විනෝද විය හැකිය.
විස්තීරණ වීදුරු වහලය තරු බැලීම සඳහා පරිපූර්ණ වන අතර, එය බියුක්ගේ මාධ්ය ඡායාරූප මගින් නිවසට ගෙන එනු ලැබේ.GL8 හොඳින් සම්බන්ධිත විධායක minivan එකක් බවට පත් කිරීම සඳහා ද්විත්ව පසුපස ආසන විනෝදාස්වාද තිරය සමඟ අඟල් 12-තොරතුරු රඳවන සංදර්ශකයක්, ඩිජිටල් මිනුම් පොකුරක් සහ විශාල අඟල් 14- රියදුරු හිස-උඩ සංදර්ශකයක් ඇත.
පින්තූර
Matrix LED දියමන්ති හෙඩ් ලයිට්
LED Crystal Rear Lights
ගියර් මාරුව
දෙවන පේළි ගුවන් ආසන (Avenir)
තුන්වන පේළියේ ස්වාධීන ආසන (Avenir)
පරිදර්ශක සන්රූෆ්
මෝටර් රථ ආකෘතිය | බියුක් GL8 2023 | |||
ඉඩම් මත ව්යාපාරික පන්තිය 2.0T සුඛෝපභෝගී සංස්කරණය | ES Land Extreme 2.0T සුවපහසු සංස්කරණය | ES Land Extreme 2.0T සුවිශේෂී සංස්කරණය | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Harmony සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | SAIC-GM බියුක් | |||
බලශක්ති වර්ගය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |||
එන්ජිම | 2.0T 237hp L4 48V සැහැල්ලු දෙමුහුන් | |||
උපරිම බලය (kW) | 174(237hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |||
LxWxH(mm) | 5238*1878*1800මි.මී | 5219*1878*1805මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 195km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.94L | 7.97L | ||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 3088 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1602 | 1612 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1605 | 1626 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1945 | 1970 | ||
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2490 | 2530 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 66 | 70 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | LXH | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1998 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 237 | |||
උපරිම බලය (kW) | 174 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5000 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1500-4000 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | Tripower Variable Valve Management Technology | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |||
ගියර් | 9 | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R17 | |||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R17 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | බියුක් GL8 2023 | |||
ES Land Extreme 2.0T සුඛෝපභෝගී සංස්කරණය | ES Land Extreme 2.0T සුඛෝපභෝගී Harmony සංස්කරණය | ES Land Extreme 2.0T Flagship Edition | ES Land Extreme 2.0T Smart Flagship Edition | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | SAIC-GM බියුක් | |||
බලශක්ති වර්ගය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |||
එන්ජිම | 2.0T 237hp L4 48V සැහැල්ලු දෙමුහුන් | |||
උපරිම බලය (kW) | 174(237hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |||
LxWxH(mm) | 5219*1878*1799මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 195km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 8.08L | |||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 3088 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1612 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1626 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | |||
කර්බ් බර (kg) | 2050 | |||
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2600 | |||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 70 | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | LXH | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1998 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 237 | |||
උපරිම බලය (kW) | 174 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5000 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1500-4000 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | Tripower Variable Valve Management Technology | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |||
ගියර් | 9 | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/55 R18 | |||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/55 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | බියුක් GL8 2023 | |
Aivia 2.0T ආසන 7 | Aivia 2.0T ආසන 6 | |
මූලික තොරතුරු | ||
නිෂ්පාදක | SAIC-GM බියුක් | |
බලශක්ති වර්ගය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |
එන්ජිම | 2.0T 237hp L4 48V සැහැල්ලු දෙමුහුන් | |
උපරිම බලය (kW) | 174(237hp) | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350Nm | |
ගියර් පෙට්ටිය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |
LxWxH(mm) | 5219*1878*1799මි.මී | |
උපරිම වේගය (KM/H) | 195km | |
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 8.08L | |
සිරුර | ||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 3088 | |
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1612 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1626 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 6 |
කර්බ් බර (kg) | 2050 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2600 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 70 | |
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | LXH | |
විස්ථාපනය (mL) | 1998 | |
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 237 | |
උපරිම බලය (kW) | 174 | |
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5000 | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350 | |
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1500-4000 කි | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | Tripower Variable Valve Management Technology | |
ඉන්ධන ආකෘතිය | 48V මෘදු දෙමුහුන් පද්ධතිය | |
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |
ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 9-වේග ස්වයංක්රීය | |
ගියර් | 9 | |
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | |
චැසි / සුක්කානම් | ||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |
රෝදය / තිරිංග | ||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/55 R18 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.