Nissan X-Trail e-POWER Hybrid AWD SUV
මැද කාලීන මුහුණුවරකින් මෝටර් රථයක් හැරවීම කලාතුරකිනි.අන්තිම එක සමහරවිට Dongfeng වෙන්න ඇතිනිසාන් ගේ2010 දී Sylphy හි මධ්‍ය කාලීන මුහුණු එසවීම. එකල එය ද ඉහළ වටිනාකමක් සහ අඩු මිලක් යන උපාය මාර්ගයෙන් හැරී ගියේය.මෙවර, Dongfeng Nissan විසින් ultra-hybrid Electric Drive X-Trail හි ද එවැනිම උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කරන ලදී - අවසාන මිල, අවසාන වින්යාසය, සමහර විට මෙවර X-Trail සැබවින්ම හැරවිය හැක.
මෙවර, Dongfeng Nissan විසින් අති-දෙමුහුන් විදුලි ධාවකය X-Trail සාදන ලදී.X-Trail e-POWER- ඉන්ධන වාහනයක මිල හරියටම සමාන වේ.ආරම්භක මිල 189,900 CNY වන අතර ඉහළම වින්යාසය 199,900 CNY පමණි.මෙම මිල X-Trail හි පෙර ඉන්ධන අනුවාදයට වඩා අඩුය, මන්ද සුපිරි දෙමුහුන් විදුලි ධාවකය X-Trail තවමත් සම්පූර්ණ පරාසයක රෝද හතරේ ධාවකයක් වන බැවිනි-මෙය ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය.Dongfeng Nissan විසින් යුරෝපීය සහ ජපන් වෙළඳපොලේ ඇති රෝද දෙකේ ePOWER හඳුන්වා නොදුන් අතර සෘජුවම රෝද හතරේ ධාවකයේ සම්පූර්ණ පරාසයක් ඇත.ඉදිරිපස සහ පසුපස මෝටර දෙකෙහි ඒකාබද්ධ ප්‍රතිදානය 250kW සහ 530N m වන අතර කිලෝමීටර 100 සිට තත්පර 6.9 දක්වා ත්වරණය ලබා ගත හැකි අතර, එම මිලටම ඉන්ධන SUV රථයකට වඩා ප්‍රබල වේ.
සුපිරි දෙමුහුන් විදුලි ධාවකය X-Trail සඳහා Dongfeng Nissan අපේක්ෂාව ද ඉතා සරල ය: එනම් Nissan SUV හි අගය ප්‍රමිතිය නැවත සකස් කිරීම සහ වර්තමාන ආවේනික මිල පද්ධතිය බිඳ දැමීමයි.කෙලින්ම කිවහොත්, මෙවර X-Trail නැවත ප්රධාන ධාරාවේ වෙළඳපොළට ගෙන ඒම සඳහා, Dongfeng Nissan විසින් මුල් ඉහළ ලාභ ලබන විකුණුම් ස්ථාන දෙක ඒකාබද්ධ කළේය, එකක් දෙමුහුන් සහ අනෙක රෝද හතරේ ධාවකය, එක් මාදිලියකට.ඉන්පසු තරඟ කිරීමට තරඟකාරී රෝද දෙකේ ඉන්ධන වාහනයක මිල දෙන්න.
මෙවර සුපිරි දෙමුහුන් විදුලි ධාවකය X-Trail සතුව ඇත්තේ වින්‍යාසයන් දෙකක් පමණි.Dongfeng Nissan යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එය තවදුරටත් තරුණයින්ට තේරීම් කිරීමට සහ නව බලවේගවල මිලකරණ ක්‍රම ඉගෙන ගැනීමට ඉඩ නොදෙන බවයි.සම්පූර්ණ ශ්‍රේණියම ප්‍රමිතියක් ලෙස ද්විත්ව මෝටර හතරේ රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වනවා පමණක් නොව, ප්‍රවේශ මට්ටමේ සුඛෝපභෝගී අනුවාදයේ පවා ProPILOT, අඟල් 12.3 විශාල තිරය + වාහන අන්තර්ජාලය, පරිදර්ශක රූපය, ක්‍රියාකාරී ශබ්දය අඩු කිරීම වැනි වින්‍යාසයන් ඇත. සම් ආසන, පරිදර්ශක සන්රූෆ්, සහ ද්විත්ව කලාප වායු සමීකරණ.එය තරඟකාරී නිෂ්පාදන පිළිබඳ ඉහළ පැතිකඩක් ද වේ.ඉහළම මාදිලිය මිල අධික වන්නේ 10,000 CNY පමණි, නමුත් ඉහළ නිෂ්පාදන වටිනාකම 10,000 CNY පමණක් නොවේ, අඟල් 19 රෝද, අඟල් 12.3 සම්පූර්ණ LCD උපකරණය, HUD, විදුලි ටේල්ගේට්, ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ පැනලය සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ.ඇත්තටම හොඳ ගනුදෙනුවක්.
ඔබ එය Honda සමඟ සංසන්දනය කළහොත් සහටොයෝටා, ඔබට මෙම මිලට මිලදී ගත හැක්කේ CR-V hybrid සහ Rongfang ද්විත්ව එන්ජිමේ ප්‍රවේශ මට්ටමේ මාදිලිය පමණි.එය හතර රෝද ධාවකය නොමැති පමණක් නොව, වින්යාසය ඊටත් වඩා නරක ය.උදාහරණයක් ලෙස Honda සහ Toyota හි තරඟකරුවන්ට මෙම මිල ලක්ෂ්‍යයේ ඇත්තේ ප්ලාස්ටික් සුක්කානම සහ රෙදිපිළි ආසන පමණි.Honda සතුව විශාල මධ්‍යම පාලන තිරයක් සහ වාහනවල අන්තර්ජාල පහසුකම් නොමැති අතර ද්විත්ව කලාප වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයක් ද නොමැත;ටොයෝටා විසින් ප්‍රතිලෝම රේඩාර් අඩු කර ඇති අතර L2 හි ක්‍රියාකාරීත්වයද බොහෝ අඩුය.X-Trail දෙමුහුන් ප්‍රවේශ මාදිලිය හෝ 199,900 CNY අනුවාදය වේවා, වත්මන් ජපන් SUV රථ අතර, X-Trail වඩාත්ම දක්ෂ එක වේ.
X-Trail Hybrid හි විකුණුම් හැකියාව තවමත් විශාලයි.සමහර අය පවා සිතන්නේ එහි මිල බවයිBYD Song PLUS DM-iඉතා තරඟකාරී වේ.කෙසේ වෙතත්, Dongfeng Nissan විශ්වාස කරන්නේ X-Trail Hybrid තවමත් එහි ඇති වාසි වන රෝද හතරේ ධාවනය, ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය නොවීම සහ විශ්වසනීයත්වය නිසා ඉතා තරඟකාරී වන අතර එය දැනටමත් වේගවත් වී ඇති බවයි.කෙසේ වෙතත්, Dongfeng Nissan නව මෝටර් රථ සඳහා විකුණුම් මාර්ගෝපදේශයක් නිකුත් කර නැත, නමුත් විකුණුම් වැඩි කිරීමට ඇණවුම් භාවිතා කරන බවත් ඉන්වෙන්ටරි තබා නොගන්නා බවත් ප්‍රකාශ කළේය.
සුපිරි දෙමුහුන් විදුලි ධාවකයේ බල පද්ධතියේ තර්කනය ගැන ඉගෙන ගන්නX-Trail.මුලදී සඳහන් කළ පරිදි, එහි එන්ජිම විදුලිය නිපදවීමට පමණක් භාවිතා කරයි, එනම් එහි ජෙනරේටරයක්, බැටරි සහ විදුලි මෝටරයක් ද ඇත.බැටරියේ ධාරිතාව විශාල නොවන අතර, එය ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම මගින් ක්රියාත්මක වන අතර, අමතර ආරෝපණයක් අවශ්ය නොවේ.
Nissan X-Trail පිරිවිතර
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Nissan X-Trail | ||
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe සංස්කරණය | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | 2022 VC-Turbo 300 CVT 2WD Star Moon Limited සංස්කරණය | |
| මානය | 4681*1840*1730මි.මී | ||
| රෝද පදනම | 2706 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය | 180km | 180km | 200km |
| 0-100 km/h ත්වරණ කාලය | තත්පර 6.9 කි | තත්පර 6.9 කි | කිසිවක් නැත |
| බැටරි ධාරිතාව | කිසිවක් නැත | ||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | කිසිවක් නැත | |
| බැටරි තාක්ෂණය | සන්වෝඩා | කිසිවක් නැත | |
| ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | කිසිවක් නැත | ||
| Pure Electric Cruising Range | කිසිවක් නැත | ||
| කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 6.36L | 6.43L | 5.8L |
| කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | ||
| විස්ථාපනය | 1497cc(ටියුබ්‍රෝ) | ||
| එන්ජින් බලය | 144hp/106kw | 144hp/106kw | 20hp/150kw |
| එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය | කිසිවක් නැත | කිසිවක් නැත | 300Nm |
| මෝටර් බලය | 340hp/250kw | 340hp/250kw | කිසිවක් නැත |
| මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය | 525Nm | 525Nm | කිසිවක් නැත |
| ආසන ගණන | 5 | ||
| රියදුරු පද්ධතිය | ද්විත්ව මෝටර් 4WD(විදුලි 4WD) | ද්විත්ව මෝටර් 4WD(විදුලි 4WD) | ඉදිරිපස FWD |
| අවම ගාස්තු ඉන්ධන පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | ||
| ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | CVT |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Nissan X-Trail | |
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe සංස්කරණය | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | |
| මූලික තොරතුරු | ||
| නිෂ්පාදක | Dongfeng Nissan | |
| බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | |
| මෝටර් | 1.5T 144 HP L3 | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | කිසිවක් නැත | |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | |
| එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 106 (144hp) | |
| මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 250 (340hp) | |
| එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 525Nm | |
| මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
| LxWxH(mm) | 4681*1840*1730මි.මී | |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | |
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | |
| අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | |
| සිරුර | ||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2706 | |
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1584 | |
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1589 | |
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |
| කර්බ් බර (kg) | 1851 | 1865 |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2280 | |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | කිසිවක් නැත | |
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |
| එන්ජිම | ||
| එන්ජින් ආකෘතිය | KR15 | |
| විස්ථාපනය (mL) | 1497 | |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 | |
| වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 3 | |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |
| උපරිම අශ්වබල (Ps) | 144 | |
| උපරිම බලය (kW) | 106 | |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
| එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | විචල්ය සම්පීඩන අනුපාතය | |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | |
| ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |
| ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |
| විදුලි මෝටරය | ||
| මෝටර් විස්තරය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය 340 hp | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 250 | |
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 340 | |
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 525 | |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 150 | |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 330 | |
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 | |
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 195 | |
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | |
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |
| බැටරි වෙළඳ නාමය | සන්වෝඩා | |
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | කිසිවක් නැත | |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | |
| කිසිවක් නැත | ||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | කිසිවක් නැත | |
| කිසිවක් නැත | ||
| ගියර් පෙට්ටිය | ||
| ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් | 1 | |
| ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | |
| චැසි / සුක්කානම් | ||
| Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | |
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |
| රෝදය / තිරිංග | ||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රවල කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්‍යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.
