HiPhi Z Luxury EV Sedan 4/5 ආසනය

මෙචා වල හැඩය ශක්තිමත් විද්‍යා ප්‍රබන්ධ හැඟීමක් ඇති අතර අභ්‍යන්තර වයනය විශිෂ්ටයි.මම දුටු විටHiPhi Zපළමු වතාවට, එය Porsche Taycan වලට වඩා හැඩකාර යැයි මට සිතුනි.
මෙම නව මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් mecha හැඩයක් ලබා ගනී.සාමාන්‍ය ස්පෝර්ට්ස් කාර් වලට වඩා පුලුල් සහ පහල බඳ රේඛා යාන්ත්‍රික සංවේදනයෙන් පිරී ඇත.වර්ණ දෙකේ ගැලපීම සමඟින්, දෘශ්‍ය බලපෑම ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය.

තවද, HiPhi Z මත සවිකර ඇති දෙවන පරම්පරාවේ PM වැඩසටහන්ගත කළ හැකි ස්මාර්ට් හෙඩ් ලයිට් පද්ධතිය දෛනික ආලෝකයට අමතරව ප්‍රක්ෂේපන ක්‍රියාකාරිත්වයට සහය දක්වයි.තරු මුදු ISD ආලෝක තිර පද්ධතිය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම, මෝටර් රථ ලාම්පු වැඩි සංයෝජන සහ ක්රීඩා කිරීමේ ක්රම තිබේ.එම ස්ථානයේ සිටි ප්‍රේක්ෂකයින් යූ හැරවීම, මට ආදරය වැනි අංග විදහා පෑහ.

තවද වාහනයේ වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, HiPhi Z විසින් වායුගතික සංරචක සැලසුම් විශාල ප්‍රමාණයක් ද භාවිතා කරන අතර ඉදිරිපස මුහුණත AGS සක්‍රීය වායු ඉන්ටේක් ග්‍රිල් එකකින් සමන්විත වේ.වේගය පැයට කිලෝමීටර 80 ඉක්මවන විට, මෙම නව මෝටර් රථයේ පසුපස තටුව පහළට බලය සැපයීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ.
මීට අමතරව, HiPhi Z පැත්තෙන් පැත්තේ දොර නිර්මාණය රඳවා තබා ගනී.ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වැසීම මෝටර් රථයට නැගීම සහ බැසීම වඩාත් චාරිත්‍රානුකූල වන අතර රාමු රහිත දොර සැලසුම නොපවතී.

මම පදවන විටHiPhi Zමාර්ගයේදී, එය බොහෝ මගීන්ගේ අවධානයට ලක් වූ අතර සමහර මගීන් ඔවුන්ගේ ජංගම දුරකථන වලින් පින්තූර පවා ගත්හ.නමුත් මම පෞද්ගලිකව සිතන්නේ HiPhi Z හි පෙනුම තරමක් රැඩිකල් වන අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම තරුණයින්ට නොවැළැක්විය හැකි නමුත් සමහර වැඩිහිටි පාරිභෝගිකයින්ගේ ඇස් හමුවේ HiPhi Z හි පෙනුම එතරම් සුදුසු නොවනු ඇත.

අභ්‍යන්තර කොටස සඳහා, HiPhi Z බාහිර විද්‍යා ප්‍රබන්ධ නිර්මාණ විලාසය දිගටම කරගෙන යන අතර සංකීර්ණ මධ්‍ය කොන්සෝල රේඛා යෙදීම මුළු අභ්‍යන්තරයම තරමක් ස්ථර කරයි.තවද මෙම නව මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය සඳහා පදම්, NAPPA සම්, ලෝහ සැරසිලි කොටස් සහ දීප්තිමත් කළු ඵලක, හොලෝග්‍රැෆික් ඉලියුෂන් ලෙදර් වැනි විවිධ රෙදි සංයෝගයක් භාවිතා කරයි.මම හිතන්නේ මෙම වයනය ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි!

මමත් කාර් එකේ සුක්කානම හැඩයට කැමතියි, ටච් ස්ක්‍රීන් බොත්තම් වල කම්පන ප්‍රතිපෝෂණය හරියටම හරි, නමුත් ලෙදර් රෙදි ටිකක් ලිස්සන සුළුයි.

HiPhi Z LCD උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත නොවන බව පෙන්වා දිය යුතු අතර HUD head-up display ශ්‍රිතය උපකරණ පුවරුවේ පිහිටීම ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.අඟල් 15.05 AMOLED ස්පර්ශ තිරය සහ ප්‍රවාහ මාධ්‍ය පසුපස දර්ශන දර්පණය සමඟ එක්ව මෝටර් රථයේ සංදර්ශක පද්ධතිය සැකසීමට, තාක්‍ෂණය පිළිබඳ හැඟීම ඇත්තෙන්ම ශක්තිමත් ය.HiPhi Z හි විශාල තිර සංයෝජනය ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර මෙම නව මෝටර් රථය Qualcomm Snapdragon 8155 චිපයකින් සමන්විත වේ.HiPhi X හා සසඳන විට, සමස්ත මෙහෙයුම් පද්ධතියේ චතුරතාව බෙහෙවින් වැඩි යැයි මම සිතමි.

මෝටර් රථ-මැෂින් පද්ධති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, HiPhi Z Gaohe විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද නව HiPhi OS පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, ගොඩනඟන ලද හඬ අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතියේ පිළිගැනීම චීන භාෂාවට පමණක් සහාය වේ.තවද, HiPhi Bot, පද්ධතිය තුළ ගොඩනගා ඇති බුද්ධිමත් ඩිජිටල් රොබෝවක්, අන්තර්ක්‍රියා පිළිබඳ සාපේක්ෂව ප්‍රබල හැඟීමක් ඇති අතර, තිරය භ්‍රමණය කිරීම සහ ස්ථානයට සවන් දීම වැනි කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි.

මෙම පරීක්ෂණ ධාවනයේදී, HiPhi Z හි රියදුරු සහය ශ්‍රිතය තවමත් අත්හදා බැලීමේ භාවිතය සඳහා විවෘත කර නොමැති අතර, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ කාර්යය පවා ප්‍රදර්ශනය කර නොමැති අතර, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය තනිවම ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වීම කණගාටුවට කරුණකි.කෙසේ වෙතත්, වාහනය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, මට තවමත් යම් හෝඩුවාවන් හමු විය: HiPhi Z හි රියදුරු සහාය කාර්යය දැනට කුඩා සතුන් සහ රථවාහන ලයිට් හඳුනා ගැනීමට සහය නොදක්වන අතර, එය ඊළඟ තෙක් අත්හදා බැලීම සඳහා ලබා ගත නොහැක. OTA සම්පූර්ණයි.

සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, HiPhi Z ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක විය.මා විසින් පරීක්ෂා කරන ලද ආසන හතරේ ආකෘතියේ, ස්වාධීන පසුපස ආසන දෙක දෘෂ්‍යමය වශයෙන් සුඛෝපභෝගී වන අතර පසුපස කොටස යම් තරමක ගැලපුම් සඳහා සහය දක්වයි.පරීක්ෂකයා 180cm උසකින් යුක්ත වන අතර පිටුපස පේළියේ වාඩි වී සිටින අතර හිස කාමරයේ ඇඟිලි 3 ක් සහ කකුල් කාමරයේ පහර දෙකකට වඩා ඇත, එය තරමක් ත්‍යාගශීලී ය.එපමණක් නොව, බහුමාධ්ය, වායු සමීකරණ සහ ආසන පිටුපස පාලනය කිරීම සඳහා පසුපස ආසන ස්වාධීන තිර වලින් සමන්විත වන අතර, මෙහෙයුම සුමට වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආසන කට්ටලය කකුල් විවේකයක් සමඟ එකතු කළහොත්, සුවපහසුව වඩා හොඳ විය යුතුය.

HiPhi Z පරිදර්ශක වියනකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මුළු නියමු කුටියේ අවකාශය තරමක් විනිවිද පෙනෙන අතර මෙම පරිදර්ශක වියනට හොඳ තාප පරිවාරකයක් ඇත.මෙම පරිදර්ශක වියන් පාරජම්බුල කිරණ හුදකලා කිරීමට පමණක් නොව, අධෝරක්ත කිරණ ද හුදකලා කළ හැකිය.මම පුද්ගලිකව මෝටර් රථයේ ඇති British Treasure ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට කැමතියි.මෙම ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට ස්පීකර් 23ක් ඇති අතර නාලිකා 7.1.4කට සහය දක්වයි.මම පොප් සංගීතය, රොක් සංගීතය සහ පිරිසිදු සංගීතයට සවන් දුන්නා, ඒ සියල්ල හොඳින් අර්ථකථනය කර ඇත.එක්තරා දුරකට, ගිලී යන ශ්‍රව්‍ය දෘශ්‍ය ආචරණය සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇත.

ස්ථිතික අත්දැකීමෙන් පසුව, මම HiPhi Z ද පරීක්‍ෂා කළෙමි. මුලදී, මම සුවපහසු මාදිලිය භාවිතා කළෙමි.නාගරික මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, සුවපහසු මාදිලිය ප්රමාණවත්ය: සුවපහසු ප්රකාරයේදී, ගතික ප්රතිචාරයHiPhi Zතවමත් සාපේක්ෂව ධනාත්මක වන අතර, මාර්ගයේ ඉන්ධන වාහන අභිබවා යාම සාපේක්ෂව පහසු වන අතර, රථවාහන ලයිට් වලින් ආරම්භ කිරීමේදී මූලික වශයෙන් පියවරක් වේගවත් විය හැක.