GWM Haval H9 2.0T 5/7 ආසන SUV
වර්තමානයේ, මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලුම වඩ වඩාත් විවිධාංගීකරණය වෙමින් පවතී.කවි ඇති, ඈත තැන් ඇති පාරිභෝගිකයන්ට, අන් අයට නොපෙනෙන දර්ශන නැරඹීමට අවශ්ය නම්, අනුන්ට නොපෙනෙන තැන්වලට යා හැකිය.ඒ දෘඪ හරඹ මාර්ගයSUVවිශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ සාධාරණ මිලක් සමඟ ඔවුන්ගේ පරමාදර්ශී ආකෘතිය බවට පත්ව ඇත.අද අපි නිර්දේශ කරන්නේ නිවසේ භාවිතය සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව භාවිතා කළ හැකි SUV මාදිලියකි.එය වේහවාල් H9.
Haval H9 හි සියලුම මාදිලි 2.0T turbocharged එන්ජිම, ZF 8AT ගියර් පෙට්ටිය සහ කාලෝචිත සිව් රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත බව සඳහන් කළ යුතුය.ආකෘති අනුවාද අතර වින්යාසයෙහි වෙනස්කම් පමණක් පවතී.ඒ නිසා පාරිභෝගිකයන් වන අපට බලයේ මට්ටම ගැන ඕනෑවට වඩා කරදර විය යුතු නැත.
බාහිර නිර්මාණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපගේ මතය අනුව, Haval H9 හි බාහිර සැලසුම තවමත් ඉතා සාර්ථකයි.එළිදැක්වූ දා සිට එහි බාහිර නිර්මාණය නිසා අඩුම තරමින් කිසිවකු එය කුණුහරුපයක් ලෙස හැඳින්වූයේ නැත.බහුඅස්ර ග්රිල් එකට සෘජු දියඇලි ආකාරයේ වායු ඉන්ටේක් ග්රිල් එකක් එකතු කර රිදී තීන්ත වලින් සරසා ඇති අතර එය වම් සහ දකුණු පැතිවල තියුණු හැඩැති හෙඩ් ලයිට් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.තොප්පිය මත උස් වූ ඉළ ඇට සහ බලවත් ඉදිරිපස බම්පරය හොඳ පෙනීම ගෙන එයි.
ශරීරයේ පැත්තට පැමිණෙන විට, ඉදිරිපස රෝද ආරුක්කු වලින් බලවත් ඉණ රේඛාවක් දක්වා ඇති අතර පසුපස ටේල් ලයිට් දක්වා විහිදේ, එහි පැති දර්ශනය අඳුරු නොවේ.මාංශපේශී රෝද ආරුක්කු සමඟ සම්බන්ධ වී, එය Hard-core SUV මාදිලිවල ආවේණික ශක්තිය සහ මාංශ පේශි නිර්මාණය කරයි.මීට අමතරව, වාහනයේ වයනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දොර පැනල් වලට රිදී ක්රෝම් සැරසිලි එකතු කරනු ලැබේ.
වාහනයේ වලිග සැලසුම සාපේක්ෂ වශයෙන් පිරී ඇති අතර, එය පැති-විවෘත ටේල්ගේට් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉහළ-විවෘත කිරීමට වඩා භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු වේ.Haval H9 "කුඩා පාසල් බෑගයක" හැඩයෙන් බාහිර අමතර ටයරයක් ද ලබා දෙන බව සඳහන් කිරීම වටී.පසුපස ටේලයිට් සාපේක්ෂව ශක්තිමත් ත්රිමාන හැඩයක් සහිත සිරස් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි.විශාල ප්රදේශයක ටේල් ලයිට් වල බලපෑම දැල්වෙන විට ඉතා සිත් ඇදගන්නා සුළුය.ඝන පසුපස බම්පර් එක පැත්තක තනි-අවුට් මෝස්තරයක් ඇත, එය දෘෂ්යමයව ඉතා දැඩි වේ.
චැසි අත්හිටුවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස ද්විත්ව-විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම + පසුපස බහු-සබැඳි නොවන ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ ව්යුහයක් භාවිතා කරනු ලබන අතර, සියලුම මාදිලි කාලෝචිත හතරේ රෝද ධාවන පද්ධතියක් සහ බහු-තැටි ක්ලච් මධ්යම අවකලනයකින් සපයා ඇත.මෙය Hard-core off-road වාහනවල සම්මත වින්යාසය ද වේ.සැබෑ කාර් අත්දැකීමහවාල් H9'sඅත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය ද සඳහන් කිරීම ඉතා වටී, මාර්ගයේ රැලි සහිත මාර්ග මතුපිට හෝ මාර්ගයෙන් පිටත කොටස කුමක් වුවත්, එය සැමවිටම මෝටර් රථයේ සිටින මගීන්ට හොඳ ගමන් පහසුවක් ලබා දිය හැකිය.
විශාලත්වය අනුව, නව මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4843/1926/1900mm වේ, රෝද පාදම 2800mm දක්වා ළඟා වේ, සහ 5-ආසන සහ 7-ආසන පිරිසැලසුම් තෝරා ගැනීම සඳහා ලබා ගත හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, මීටර් 1.8 ක පමණ උසකින් යුත් අත්දැකීම් ඇති අය සඳහා, 5-ආසන ආකෘතියේ අභ්යවකාශ කාර්යසාධනය නිසැකවම වඩාත් සුදුසු වේ.සියල්ලට පසු, ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළිවල හිස් කාමරය 1 පන්ච් වන අතර, පසුපස පේළියේ කකුල් 2 පහරවල් වන අතර, මධ්යම වේදිකාවේ බල්ගේරියාව ඉතා කුඩා වන අතර ස්වාධීන හිස් ආවරණ වින්යාස තුනක් ඇත.
කඳෙහි කාර්ය සාධනය ද සාපේක්ෂව ස්ථානයේ පවතින අතර, පැති-විවෘත වර්ගය ද හොඳ ප්රායෝගිකත්වයක් ඇති අතර, පසුපස ආසන ද 4/6 අනුපාතයට නැඹුරුවීමේ කාර්යයට සහාය වේ.කෙසේ වෙතත්, බිම සිට කඳේ උස ඇත්ත වශයෙන්ම තරමක් ඉහළ වන අතර විශාල භාණ්ඩ රැගෙන යාමට පහසු නොවේ.
අභ්යන්තරය අනුව, එය Hard-core SUV රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇතත්, අභ්යන්තරයහවාල් H9මිනිසුන්ට සරල හා රළු හැඟීමක් ලබා නොදේ.ඊට පටහැනිව, එය ශිල්පීය ද්රව්ය හෝ අභ්යන්තර වර්ණ ගැලපීම වේවා, එය ශක්තිමත් සුඛෝපභෝගී වාතාවරණයක් ගෙන එයි., හොඳ අත්දැකීමක් දෙන්න.මීට අමතරව, Haval H9 ද ද්රව්යමය වශයෙන් ඉතා කාරුණික ය.එය ඔතා ගැනීම සඳහා සම් ද්රව්ය විශාල ප්රමාණයක් භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, අනුකරණ ලී ධාන්ය සැරසිලි සහ ඉහළ ග්ලෝස් කළු තීන්ත සැරසිලි සමඟ එය අනුපූරකය කරයි.
වින්යාසය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය අඩු වේග හතරේ රෝද ධාවකය, ක්රීප් මාදිලිය, ටැංකි හැරවීම, ඉදිරිපස/පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර්, ප්රතිලෝම රූපය, කෲස් පාලනය, රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම, එන්ජින් ආරම්භක-නැවතුම් තාක්ෂණය, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, ඉහළට සහය, බෑවුම් සපයයි. බෑවුම් බැසයාම, මධ්යම අවකල අගුලු ක්රියාකාරිත්වය, ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය, පසුපස ස්වාධීන වායු සමීකරණය, පසුපස ආසන වායු පිටවීම, උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය, මෝටර් රථයේ PM2.5 පෙරහන් උපාංගය සහ අනෙකුත් වින්යාසයන්.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය GW4C20B 2.0T turbocharged එන්ජින් මාදිලියකින් සමන්විත වන අතර උපරිම අශ්වබල 224Ps, උපරිම බලය 165kW සහ උපරිම ව්යවර්ථය 385N m.එය 8-වේග ස්වයංක්රීය මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ගැලපේ, සහ WLTC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය 10.4L/100km වේ.2.0T + 8AT powertrain හොඳ ස්ථාවරත්වයක් ඇති අතර, බලශක්ති පරාමිතීන් ද ඉතා අලංකාර වේ, එය අඩු වේගයකින් ආරම්භ කිරීම හෝ අධිවේගී අභිබවා යාමක් වුවද, එය ඉතා විශ්වාසදායකය.
සිට එය දැක ගත හැකියහවාල් H9එහි සමස්ත කාර්ය සාධනය තවමත් ඉතා හොඳ මට්ටමක පවතින අතර එහි තේජාන්විත පෙනුම සහ සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරය ද ප්රධාන ධාරාවේ පාරිභෝගිකයින්ගේ සෞන්දර්යය සපුරාලයි.ඉඩකඩ සහිත ආසන අවකාශය දෛනික මෝටර් රථ භාවිතයේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.එහි හැඩි දැඩි සිරුර මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමට පවා ගැටලුවක් නොවේ.ප්රධාන දෙය නම් මුළු ශ්රේණියම 2.0T + 8AT බලශක්ති දුම්රියකින් සමන්විත වීමයි.
මෝටර් රථ ආකෘතිය | හවාල් H9 | ||
2022 2.0T ගැසොලින් 4WD Elite ආසන 5 | 2022 2.0T ගැසොලින් 4WD සුවපහසු ආසන 7 | 2022 2.0T ගැසොලින් 4WD ස්මාර්ට් ආසන 5ක් භුක්ති විඳින්න | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | GWM | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 2.0T 224 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 165 (224hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 385Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | ||
LxWxH(mm) | 4843 * 1926 * 1900 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 170km | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 9.9L | ||
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2800 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1610 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1610 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 6 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | 7 | 5 |
කර්බ් බර (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2950 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 80 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | GW4C20B | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1967 | ||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 224 | ||
උපරිම බලය (kW) | 165 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 385 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1800-3600 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන ද්විත්ව ධාවකයන්, ද්විත්ව VVT, නිහඬ දත් දාමය, ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | ||
ගියර් | 8 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කාලෝචිත 4WD | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | සමෝධානික පාලම ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | හවාල් H9 | ||
2022 2.0T ගැසොලින් 4WD සුඛෝපභෝගී ආසන 7 | 2022 2.0T ගැසොලින් 4WD සුවිශේෂී ආසන 5ක් | 2022 2.0T ගැසොලින් 4WD වාරික 7 ආසන | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | GWM | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 2.0T 224 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 165 (224hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 385Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | ||
LxWxH(mm) | 4843 * 1926 * 1900 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 170km | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 9.9L | ||
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2800 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1610 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1610 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 6 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 5 | 7 |
කර්බ් බර (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2950 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 80 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | GW4C20B | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1967 | ||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 224 | ||
උපරිම බලය (kW) | 165 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 385 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1800-3600 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන ද්විත්ව ධාවකයන්, ද්විත්ව VVT, නිහඬ දත් දාමය, ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | ||
ගියර් | 8 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කාලෝචිත 4WD | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | සමෝධානික පාලම ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 265/60 R18 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.