Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting SUV
2023 අගෝස්තු 5 වන දින, දඩෙන්සා එන්8දියත් කරන ලදී.නව මෝටර් රථයේ අනුවාද 2 ක් ඇති අතර මිල පරාසය 319,800 සිට 326,800 CNY දක්වා වේ.මෙය ඩෙන්සා සන්නාමයේ එන් ශ්රේණියේ දෙවන මාදිලිය වන අතර, සන්නාම අලුත් කිරීමෙන් පසු එය ඩෙන්සා එක්ස් හි ප්රතිස්ථාපන නිෂ්පාදනයක් ලෙස ද නිලධාරියා සලකයි.
යන මාදිලි දෙක අතර වෙනසක් නැතඩෙන්සා එන්8සමස්ත බලශක්ති පද්ධතිය සහ වින්යාසය අනුව.මෝටර් රථය 1.5T එන්ජිමක් + ඉදිරිපස සහ පසුපස ද්විත්ව මෝටර වලින් සමන්විත ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.මෝටරයේ මුළු අශ්වබලය අශ්වබල 490 දක්වා ළඟා වන අතර සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 675 Nm වේ.1.5T එන්ජිමට අශ්වබල 139ක උපරිම බලයක් සහ උපරිම ව්යවර්ථය 231 Nm වේ.එය E-CVT ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ගැලපේ.නිල ත්වරණය කිලෝමීටර 100 සිට තත්පර 4.3 දක්වා.
Denza N8 පිරිවිතර
මෝටර් රථ ආකෘතිය | DM 2023 4WD සුපිරි දෙමුහුන් ප්රමුඛතම 7-ආසන අනුවාදය | DM 2023 4WD සුපිරි දෙමුහුන් ප්රමුඛතම 6-ආසන අනුවාදය |
මානය | 4949x1950x1725 මි.මී | |
රෝද පදනම | 2830 මි.මී | |
උපරිම වේගය | 190km | |
0-100 km/h ත්වරණ කාලය | තත්පර 4.3 කි | |
බැටරි ධාරිතාව | 45.8kWh | |
බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි | |
බැටරි තාක්ෂණය | BYD බ්ලේඩ් බැටරිය | |
ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.33 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 6.5 | |
Pure Electric Cruising Range | කිලෝමීටර 176 කි | |
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 0.62L | |
කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | 24.8kWh | |
විස්ථාපනය | 1497cc(ටියුබ්රෝ) | |
එන්ජින් බලය | 139hp/102kw | |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය | 231Nm | |
මෝටර් බලය | 490hp/360kw | |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය | 675Nm | |
ආසන ගණන | 7 | 6 |
රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස 4WD | |
අවම ගාස්තු ඉන්ධන පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | |
ගියර් පෙට්ටිය | E-CVT | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
බැටරි ආයු කාලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය අංශක 45.8ක ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරියකින් සමන්විත වේ.NEDC පිරිසිදු විදුලි බැටරි ආයු කාලය 216km වන අතර NEDC විස්තීර්ණ බැටරි ආයු කාලය 1030km වේ.එය කිලෝවොට් 90 ක වේගවත් ආරෝපණයකට සහය දක්වයි, එය විනාඩි 20 කින් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි අතර මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 6.5 කි.
Denza N8 ද සමන්විත වේBYD ගේක්ලවුඩ් කාර් බොඩි ස්ථායීකරණ පද්ධතිය සහ සීසීටී සුවපහසු පාලන තාක්ෂණය, සහ ඊටන් යාන්ත්රික අවකල අගුලකින් සමන්විත වේ.බල දෘඩාංග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම Denza N8 හි ක්රියාකාරිත්වය ඇත්තෙන්ම ඉතා හොඳයි, විශේෂයෙන් යාන්ත්රික අවකල්ය අගුල, එය එහි off-road passability තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි.
ඉතිරි සුවපහසු වින්යාසය සම්බන්ධයෙන්, අපට නැප්පා සම් ආසන (ඉදිරිපස ආසන වාතාශ්රය / උණුසුම / සම්බාහනය) ඇතුළුව ඉහත පින්තූරයේ පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.ද්විත්ව 50W ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත වේගවත් ආරෝපණය, Dynaudio ශ්රව්ය යනාදිය සමස්ත ශ්රේණියේම සම්මත වින්යාසයන් වේ.ආසන හයක අනුවාදය, වාතාශ්රය/උණුසුම/සම්බාහන ක්රියාකාරකම් ඇතුළුව ආසනවල දෙවන පේළිය සඳහා 8-මාර්ග විදුලි ගැලපුම් ද සපයයි.ක්රියාකාරිත්වය අනුව, එය අහිමි නොවේMPVඑකම මිල මාදිලි.
සියලුම Denza N8 ශ්රේණි සම්මත ලෙස 265/45 R21 ටයර් වලින් සමන්විත වේ, නමුත් තෝරා ගැනීම සඳහා රෝද දෙකේ මෝස්තර ලබා දී ඇත.හල්බර්ඩ් රෝද සහ අඩු සුළං ප්රතිරෝධක රෝද ඇතුළුව, දෘශ්ය ප්රයෝග දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අඟල් 21 හල්බර්ඩ් වඩාත් ගතික බව පැහැදිලිය.අඩු ඇදගෙන යන රෝදවල ශෛලිය සාපේක්ෂව ගතානුගතික වේ.
ඩෙන්සා එන්8මෙවර වින්යාසය තුළ බොහෝ වෙනස් වූ සැකසුම් සිදු නොකරයි, එය ඉතා මිත්රශීලී ය.පිරිවැය කාර්ය සාධනයේ ඉදිරිදර්ශනය අනුව, ඔබ 4-රෝද ධාවකය සුපිරි-දෙමුහුන් ප්රමුඛතම හය ආසන අනුවාදය තෝරා ගැනීම වඩාත් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.සියල්ලට පසු, ඔබට තවත් කාර්යයන් සමඟ දෙවන පේළියේ ස්වාධීන ආසන දෙකක් ලබා ගත හැකිය.ඔබට ඇත්තේ 3/4 දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුලක් පමණක් වුවද, එය සාමාන්ය කාලවලදී ආසන හතරේ විශාල ආකෘතියක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර, සෑම ආසනයකටම සුවපහසු ක්රියාකාරීත්වයක් ඇති බව සහතික කරයි.
මෝටර් රථ ආකෘතිය | ඩෙන්සා එන්8 | |
DM 2023 4WD සුපිරි දෙමුහුන් ප්රමුඛතම 7-ආසන අනුවාදය | DM 2023 4WD සුපිරි දෙමුහුන් ප්රමුඛතම 6-ආසන අනුවාදය | |
මූලික තොරතුරු | ||
නිෂ්පාදක | ඩෙන්සා | |
බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග් ඉන් හයිබ්රිඩ් | |
මෝටර් | 1.5T 139 HP L4 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | කිලෝමීටර 176 කි | |
ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.33 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 6.5 | |
එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 102 (139hp) | |
මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 360 (490hp) | |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 231Nm | |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 675Nm | |
LxWxH(mm) | 4949x1950x1725 මි.මී | |
උපරිම වේගය (KM/H) | 190km | |
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 24.8kWh | |
අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | |
සිරුර | ||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2830 | |
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1650 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1630 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 6 |
කර්බ් බර (kg) | 2450 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2975 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 53 | |
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | BYD476ZQC | |
විස්ථාපනය (mL) | 1497 | |
විස්ථාපනය (L) | 1.5 | |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 139 | |
උපරිම බලය (kW) | 102 | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 231 | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | VVT | |
ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග් ඉන් හයිබ්රිඩ් | |
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |
විදුලි මෝටරය | ||
මෝටර් විස්තරය | Plug-in Hybrid 490 HP | |
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 360 | |
මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 490 | |
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 675 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 325 | |
පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 200 | |
පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350 | |
ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | |
මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||
බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි | |
බැටරි වෙළඳ නාමය | BYD | |
බැටරි තාක්ෂණය | බ්ලේඩ් බැටරි | |
බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 45.8kWh | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.33 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 6.5 | |
වේගවත් ආරෝපණ වරාය | ||
බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |
දියර සිසිල් | ||
ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | |
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | |
චැසි / සුක්කානම් | ||
Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |
රෝදය / තිරිංග | ||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 265/45 R21 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.