Denza N7 EV සුඛෝපභෝගී දඩයම් SUV රථය
ඩෙන්සා N7නිල වශයෙන් වෙළඳපොලේ ඇති අතර, නිල මිල 301,800-379,800 CNY වේ, එය කලින් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.නව මෝටර් රථය දිගු විඳදරාගැනීමේ අනුවාදය, කාර්ය සාධන අනුවාදය, කාර්ය සාධනය මැක්ස් අනුවාදය ඇතුළුව විවිධ වින්‍යාසයන් සහිත සමස්ත මාදිලි 6ක් නිකුත් කරන ලද අතර ඉහළම මාදිලිය N-spor අනුවාදය වේ.නව මෝටර් රථය e-වේදිකා 3.0 හි නවීකරණය කරන ලද අනුවාදය මත පදනම් වූ අතර, හැඩය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව මුල් මෝස්තර කිහිපයක් ගෙන එයි.
Denza යනු එක්ව නිර්මාණය කරන ලද සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථයකිBYDසහMercedes-Benz.Denza N7 හි දෙවන මාදිලිය ලෙස, අන්ධ ඇණවුම් ආරම්භයේ සිට ඇණවුම් 20,000 ඉක්මවා ඇත.මෙම මිලෙහි ආකෘතියක් සඳහා, අන්ධ ඇණවුම් කිරීම එවැනි ප්රතිඵලය සාක්ෂාත් කරගත හැකි බව පැවසිය හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, නව බලශක්ති වාහනයක් ලෙස, ත්රි-විදුලි පද්ධතිය BYD ඇති අතර, කාර්යසාධනය Mercedes-Benz විසින් සහාය දක්වයි.එබැවින්, මෙම Denza N7 ස්ථානගත කර ඇත්තේ aස්මාර්ට් සුඛෝපභෝගී දඩයම් SUV.
පෙනුමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, මෙම මෝටර් රථයේ සැලසුම එතරම් ප්‍රදර්ශනාත්මක නොවන අතර එය ඩෙන්සා එම්පීවී මාදිලියේ සැලසුමට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය.කෙසේ වෙතත්, සමස්ත නිර්මාණ විලාසය වායු විවරය සහ හෙඩ් ලයිට් වැනි BYD මුද්‍රාවට සමාන වේ.මෙම පදනම මත, බම්පරයේ දෙපස ඇහි බැම හැඩැති ආලෝක කට්ටල එකතු කර ඇති අතර, නව මෝටර් රථයට මුල් මෝස්තර කිහිපයක් එකතු කරමින් පහතින් ක්‍රෝම් ආලේපිත අලංකාර ගාර්ඩ් එකක් සවි කර ඇත.
මෝටර් රථය ද්විත්ව තුවක්කු ආරෝපණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති බැවින් ඩෙන්සා එන් 7 දෙපස ආරෝපණ වරායන්ගෙන් සමන්විත වේ.මෝස්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස පහත් මෝස්තරයකි, කැබ් රථයේ වහලය උසයි, සහ මෝටර් රථයේ පිටුපස ද කැපී පෙනෙන හැඩයක් ලබා ගනී, එය මුළු වාහනයටම චලනය පිළිබඳ හැඟීමක් එක් කරයි.එය වඩාත් සවිස්තරාත්මක නම්, එය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ක්රීඩා මෝටර් රථයක් ලෙසත්, ශරීරය සෙඩාන් රථයක් ලෙසත්, පසුපස SUV රථයක් ලෙසත් සමස්ත සැලසුමයි.සිරුරේ ප්රමාණය අනුව, Denza N7 හි දිග, පළල සහ උස පිළිවෙළින් 4860/1935/1602 mm වන අතර, wheelbase 2940 mm වේ.ශරීර ප්‍රමාණයට වඩා ටිකක් කුඩායBYD Tang DM, නමුත් wheelbase 120mm දිගු වේ.Denza N7 හි සමස්ත අභ්‍යවකාශ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වාසිදායකය.
ඔබ මෝටර් රථයේ පිටුපසට පැමිණි විට, ඔබට පටු මුදුනක් සහ පුළුල් පතුලක් සහිත මෝස්තරය දැකිය හැකිය.මෙම සැලසුම සාමාන්යයෙන් ක්රීඩා මෝටර් රථවල භාවිතා වේ.Denza N7 මුළු වාහනයටම පුළුල් දර්ශනයක් ගෙන ඒම සඳහා ශරීරයේ දෙපැත්ත සම්බන්ධ කරමින් කළු පැහැති ත්‍රෝ-ටයිප් ටේල් ලයිට් වලින් ද සමන්විත වේ.හැඩය ද සාපේක්ෂව වටකුරු වන අතර, බම්පර් යටතේ බෙදුණු U-හැඩැති ක්‍රෝම් ආලේපිත අලංකාර තීරුවක් ස්ථාපනය කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, කඳ පියන සහ පසුපස සුළං ආවරණ ඇත්ත වශයෙන්ම සමමිතික මෝස්තරයක් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කුඩා ගමන් මලු මැදිරි ඇතුල්වීමක් ලැබේ.
Denza N7 හි රෝද ද 5-කථා අඩු-ප්‍රතිරෝධක සැලසුමක් භාවිතා කරන අතර අඟල් 19 සහ අඟල් 20 විකල්ප දෙකක් ඇත.ප්‍රවේශ මට්ටමේ මාදිලි Pirelli ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර උසස් මාදිලියේ Continental නිහඬ ටයර් වේ.ටයර් ප්රමාණය ඉදිරිපස 235/50 වේ.R19/පසුපස 255/45 R19, ඉදිරිපස/පසුපස 245/45 R20.Denza N7 හි අවම හැරවුම් අරය මීටර් 5.7 ක් වන අතර එය Honda CR-V ට වඩා තරමක් විශාල වේ.Toyota RAV4, නමුත් වඩා කුඩාBYD Tang DM.
අභ්යන්තරය අනුව, දෘඩාංග සහ විශේෂාංග සම්මත වේ.එය අඟල් 17.3ක මධ්‍යම පාලන පාවෙන තිරයකින්, අඟල් 10.25ක LCD උපකරණයකින් සහ අඟල් 10.25ක සම නියමු තිරයකින් සමන්විත ත්‍රිත්ව තිර මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි.අඟල් 50 AR-HUD head-up display, car karaoke system, full-scene intelligent voice, 3D high-definition transparent panoramic image system, NFC ඩිජිටල් යතුර සහ අනෙකුත් ක්‍රියාකාරකම් වලින් සමන්විත වන අතර, Denza N7 ඉතා ඉහළ අගයක් ගෙන ඇති බව දැකගත හැකිය. බුද්ධිමත් ඩිජිටල් නියමු කුටිය.
සහායක රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඩෙන්සා පයිලට් ඉහළ මට්ටමේ බුද්ධිමත් රියදුරු සහායක පද්ධතිය (සම්මත අනුවාදය) අනුගමනය කරනු ලබන අතර, එය මූලික වශයෙන් නාගරික මාර්ග තත්ත්වයන්, අධිවේගී රිය පැදවීම සහ කාර්යයන් අනුව වාහන නැවැත්වීම වැනි සංකීර්ණ මෝටර් රථ අවස්ථා සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය.විශේෂයෙන්ම, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, RPA දුරස්ථ පාලක වාහන නැවැත්වීම, AFL බුද්ධිමත් දුර සහ අඩු කදම්භ සහාය, HWA අධිවේගී රියදුරු සහාය, සහ පදිකයින් වෙත ස්මාර්ට් අනුග්‍රහය වැනි සමහර කාර්යයන් තිබේ.
අවකාශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 73 ක් වන අතර කඳ පරිමාව ලීටර් 480 ක් වන අතර පසුපස ආසනවලට ලීටර් 1273 ක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය.මාලාවේ සියලුම මාදිලි NAPPA ලෙදර් ආසන වලින් සමන්විත වන අතර ප්‍රධාන රියදුරු අසුන 8-මාර්ග විදුලි ගැලපුම් සහ 4-මාර්ග විදුලි ඉණ ගැලපීම සඳහා සහය දක්වයි, සහ මගී ආසනය 6-මාර්ග විදුලි ගැලපුම සඳහා සහය දක්වයි.ඉදිරිපස ආසන ද වාතාශ්රය, උණුසුම, මතකය, දස ලක්ෂ්‍ය සම්බාහනය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාකාරකම් අවබෝධ කර ගන්නා අතර පසුපස ආසන පිටුපස කෝණ ගැලපුම සඳහා සහය වන අතර තාපන කාර්යයන් ද සපයයි.අනෙකුත් වින්‍යාසයන් අනුව, එයට ඇතුළත් වන්නේ: දුරස්ථ අධි-උෂ්ණත්ව වන්ධ්‍යාකරණය සහ විෂබීජ නාශක, සෘණ අයන වායු පවිතකාරකය, PM2.5 හරිත පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය, ද්විත්ව උෂ්ණත්ව කලාප ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණය, 16-ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය යනාදිය.
චැසිය අනුව,ඩෙන්සා N7ඉදිරිපස ද්විත්ව-විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම සහ පසුපස සම්බන්ධක පහේ ස්වාධීන අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, සම්මත ලෙස IPB ඒකාබද්ධ තිරිංග පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.සන්නද්ධ Yuncar-A බුද්ධිමත් වායු ශරීර පාලන පද්ධතිය බුද්ධිමත් චැසිය සහ CCT සුවපහසු පාලන පද්ධතියට අමතරව උසස් කාර්යයන් අනුවද බෙදා ඇත.iTAC බුද්ධිමත් ව්‍යවර්ථ පාලන පද්ධතිය, iADC බුද්ධිමත් ප්ලාවිත පාලන පද්ධතිය, iCVC බුද්ධිමත් චැසි දෛශික පාලන පද්ධතිය විකල්ප කාර්යයන් වේ.මෙම චැසි පද්ධතියට විවිධ මෝටර් රථ අවශ්‍යතා සහිත පාරිභෝගිකයන් සපුරාලීම සඳහා පාලනය සම්බන්ධයෙන් වඩාත් සවිස්තරාත්මක වෙනසක් ඇත.ඇත්ත වශයෙන්ම, SUV මාදිලිවල කාර්ය සාධනය අනුව සෙඩාන් වලට වඩා ආන්තික ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය.
Denza N7 පිරිවිතර
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2023 N-Sport |
| මානය | 4860x1935x1602 මි.මී |
| රෝද පදනම | 2940 මි.මී |
| උපරිම වේගය | 180km |
| 0-100 km/h ත්වරණ කාලය | තත්පර 3.9 කි |
| බැටරි ධාරිතාව | 91.3kWh |
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි |
| බැටරි තාක්ෂණය | BYD බ්ලේඩ් බැටරිය |
| ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | කිසිවක් නැත |
| කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත |
| බලය | 530hp/390kw |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 670Nm |
| ආසන ගණන | 5 |
| රියදුරු පද්ධතිය | ද්විත්ව මෝටර් 4WD(විදුලි 4WD) |
| දුර පරාසය | කිලෝමීටර 630 කි |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
බලශක්ති පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 230kW අධි බලැති ද්විත්ව තුවක්කු අධිආරෝපණය ද මෝටර් රථයේ විශේෂත්වයකි, එයින් අදහස් කරන්නේ වාහනය කෙටි කාලයක් තුළ ඉක්මනින් නැවත පිරවිය හැකි බවයි.මෙය දිගු දුරක් ධාවනය කරන්නේ නම් දිගු ආරෝපණ කාලය විසඳිය හැකි විශේෂාංගයක් වනු ඇත.මේ අතර, Denza N7 රෝද දෙකේ ධාවකය (පසුපස රෝද ධාවකය) සහ රෝද හතරේ ධාවකය (ස්මාර්ට් හතරේ රෝද ධාවකය) ලබා දෙයි.රෝද දෙකේ ධාවන අනුවාදය ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර උපරිම අශ්වබල 230 ක්, උපරිම ව්යවර්ථය 360 Nm සහ ත්වරණය 6.8 (s) සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේ.රෝද හතරේ ධාවන අනුවාදය ඉදිරිපස AC අසමමුහුර්ත පසුපස ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයකින් සමන්විත වේ.සම්පූර්ණ පද්ධතියේ බලය අශ්වබල 390 දක්වා ළඟා වන අතර, සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 670 Nm වන අතර, 0 සිට 100km/h දක්වා ත්වරණ කාලය 3.9 (s) වේ.කෲස් පරාසය අනුව, එය 91.3kWh ධාරිතාවයකින් යුත් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරියකින් සමන්විත වේ.CLTC විස්තීර්ණ සේවා කොන්දේසි යටතේ, ද්වි රෝද ධාවන මාදිලියේ පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය කිලෝමීටර් 702 ක් වන අතර රෝද හතරේ ධාවන මාදිලිය කිලෝමීටර් 630 කි.
Denza N7 යනු ආරම්භයේ දී ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථයක් වන අතර, ප්‍රවේශ මට්ටමේ ආකෘතියක ක්‍රියාකාරිත්වය පවා ප්‍රමාණවත් වේ.කෙසේ වෙතත්, චැසියේ වෙනස සාපේක්ෂව විශාලය.අතිශය දිගු විඳදරාගැනීමේ අනුවාදය වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.මීට අමතරව, දිගු විඳදරාගැනීමේ කාර්ය සාධන අනුවාදය තිරිංග පද්ධතියේ අනුරූප වැඩිදියුණු කිරීමක් ද ඇත.
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | ඩෙන්සා N7 | ||
| 2023 සුපිරි දිගු පරාසය (ගුවන්) | 2023 දිගු දුර කාර්ය සාධනය (ගුවන්) | 2023 සුපිරි දිගු පරාසය | |
| මූලික තොරතුරු | |||
| නිෂ්පාදක | ඩෙන්සා | ||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | ||
| විදුලි මෝටරය | 313hp | 530hp | 313hp |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | කිලෝමීටර 702 කි | කිලෝමීටර 630 කි | කිලෝමීටර 702 කි |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | ||
| උපරිම බලය (kW) | 230 (313hp) | 390 (530hp) | 230 (313hp) |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 360Nm | 670Nm | 360Nm |
| LxWxH(mm) | 4860x1935x1602 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | ||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | ||
| සිරුර | |||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2940 | ||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1660 | ||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1660 | ||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
| විදුලි මෝටරය | |||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | Pure Electric 313 HP |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | ඉදිරිපස AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 230 | 390 | 230 |
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 313 | 530 | 313 |
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 360 | 670 | 360 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | 160 | කිසිවක් නැත |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | 310 | කිසිවක් නැත |
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 230 | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 360 | ||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ද්විත්ව මෝටරය | තනි මෝටරය |
| මෝටර් පිරිසැලසුම | පසුපස | ඉදිරිපස + පසුපස | පසුපස |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | |||
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි | ||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | Fudi බැටරි | ||
| බැටරි තාක්ෂණය | BYD බ්ලේඩ් බැටරිය | ||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 91.3kWh | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | ||
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | |||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | ||
| දියර සිසිල් | |||
| චැසි / සුක්කානම් | |||
| Drive Mode | පසුපස RWD | ද්විත්ව මෝටරය | පසුපස RWD |
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | විදුලි 4WD | කිසිවක් නැත |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
| රෝදය / තිරිංග | |||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | ඩෙන්සා N7 | ||
| 2023 දිගු දුර කාර්ය සාධනය | 2023 දිගු දුර කාර්ය සාධනය MAX | 2023 N-Sport | |
| මූලික තොරතුරු | |||
| නිෂ්පාදක | ඩෙන්සා | ||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | ||
| විදුලි මෝටරය | 530hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | කිලෝමීටර 630 කි | ||
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | ||
| උපරිම බලය (kW) | 390 (530hp) | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 670Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4860x1935x1602 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | ||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | ||
| සිරුර | |||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2940 | ||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1660 | ||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1660 | ||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 2440 | ||
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2815 | ||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
| විදුලි මෝටරය | |||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 530 HP | ||
| මෝටර් වර්ගය | ඉදිරිපස AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 390 | ||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 530 | ||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 670 | ||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | ||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 230 | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 360 | ||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | ||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | |||
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි | ||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | Fudi බැටරි | ||
| බැටරි තාක්ෂණය | BYD බ්ලේඩ් බැටරිය | ||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 91.3kWh | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | ||
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | |||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | ||
| දියර සිසිල් | |||
| චැසි / සුක්කානම් | |||
| Drive Mode | ද්විත්ව මෝටර් 4WD | ||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | ||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
| රෝදය / තිරිංග | |||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 | ||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රවල කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වන්න.ප්‍රධාන ව්‍යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.
