Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7 ආසන MPV
Voyah සිහින දකින්නා, වාරිකයMPVවිවිධ සුඛෝපබෝගී වලින් ඔතා වේගවත් ලෙස සැලකිය හැකි ත්වරණයක් ඇත.නැවතීමේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා, දVoyah සිහින දකින්නාතත්පර 5.9 කින් එය ආවරණය කළ හැකිය.PHEV (පරාසය දිගු කරන දෙමුහුන්) සහ EV (පූර්ණ විදුලි) අනුවාද 2ක් ඇත.
කාර්ය සාධනය පැත්තෙන් පමණක් නොව, සෞන්දර්යය පැත්තෙන්ද,Voyahසිහින දකින්නා ආකර්ෂණීය ආකෘතියක් සමඟ වර්ධනය වී ඇත.ඒවායින් එකක් නම් ඉදිරිපස විශාල ග්‍රිල් එකක් භාවිතා කිරීම වන අතර එය ක්‍රෝම් හැඟීමක් දරයි.මීට අමතරව, දෙපස LED කාවැද්දීම හරහා විදුලි පහන් භාවිතය ද වඩාත් නවීන කර ඇත.
මෙයMPVචීනයෙන් ද වර්ණ දෙකේ වර්ණ එතුමකින් පැමිණෙන අතර වඩාත් සුවිශේෂී වර්ණයක් භාවිතා කරයි.මේ අතර, සමානුපාතික හැඟීම එකතු කිරීම සඳහා, කකුල් බහු ස්පෝක් මෝස්තරයක් සහිත ලෝහ තුවක්කු ලෝහ රිම් වලින් සමන්විත වේ.
ඩොංෆෙන්ග් Voyah සිහින දකින්නාRang-extending අනුවාදය (වමේ) සහ පූර්ණ-විදුලි අනුවාදය (දකුණ)
Voyah Dreamer (පරාසය දිගු කරන දෙමුහුන්) පිරිවිතර
| මානය | 5315 * 1985 * 1820 මි.මී |
| රෝද පදනම | 3200 මි.මී |
| වේගය | උපරිම.200 km/h |
| කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 1.99 L (සම්පූර්ණ බලය), 7.4 L (බලයෙන් අඩු) |
| විස්ථාපනය | 1476 cc ටර්බෝ |
| බලය | 136 hp / 100 kW (එන්ජිම), 394 hp / 290 kw (විදුලි මෝටරය) |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 610 Nm |
| ආසන ගණන | 7 |
| රියදුරු පද්ධතිය | ද්විත්ව මෝටර් 4WD පද්ධතිය |
| දුර පරාසය | කිලෝමීටර 750 කි |
Voyah Dreamer (පූර්ණ විදුලි) පිරිවිතර
| මානය | 5315 * 1985 * 1820 මි.මී |
| රෝද පදනම | 3200 මි.මී |
| වේගය | උපරිම.200 km/h |
| කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | 20 kWh |
| බැටරි ධාරිතාව | 108.7 kWh |
| බලය | 435 hp / 320 kw |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 620 Nm |
| ආසන ගණන | 7 |
| රියදුරු පද්ධතිය | ද්විත්ව මෝටර් 4WD පද්ධතිය |
| දුර පරාසය | කිලෝමීටර 605 කි |
අභ්යන්තරය
තවමත් කැබින් තුළ, එහි ප්රතිවාදීන්ට ප්රතිරෝධය සැපයීම සඳහා, අභ්යන්තරය එසේ වාරික සාදා ඇත.උපකරණ පුවරුවේ, පොකුරු තුනක් සහිත තිර ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එක් එක් ඒවායේ ක්‍රියාකාරීත්වය ඇත.voyah සිහින දකින්නා
විශේෂාංග
ඔවුන්ගේ වාරික පාරිභෝගිකයින්ට පිරිනමනු ලබන අනෙකුත් විශේෂාංග අතර රත් වූ ආසන, ඉදිරිපස පේළියේ සම්බාහන පුටු, වායු අත්හිටුවීම සහ ඉහළ මට්ටමේ DYNAudio ශබ්ද පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.
තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය 5G ජාල හැකියාවන් සහිත Qualcomm 8155 චිප්සෙට් එකකින් ද සමන්විත වන අතර එය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා උසස් බවට පත් කරන ගුවන් හරහා යාවත්කාලීන කළ හැකිය.
මේ අතර, ගැලපුම් කෲස් පාලනය, ස්වයංක්‍රීය මංතීරු මධ්‍යගත කිරීම ඇතුළුව Autonomos Level 2 ද ඇතුළත් කර ඇති තවත් රියදුරු තාක්‍ෂණයක් වන අතර දුරස්ථ පාලක වාහන නැවැත්වීම සහ අභිනය හඳුනාගැනීම මගින් සහාය වේ.
පින්තූර
ඉදිරිපස කඳ
Folding Desk
ගුවන් සේවා ආසන
පරිදර්ශක සන්රූෆ්
64-වර්ණ පූර්ණ-පරාස හුස්ම ගැනීමේ සංසරණ ආලෝකය
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Voyah සිහින දකින්නා | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Home | EV 2022 Zero Carbon Edition Home+Battery Pack | EV 2022 Zero Carbon Edition Think | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Battery Pack | |
| මූලික තොරතුරු | ||||
| නිෂ්පාදක | Voyah | |||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | |||
| විදුලි මෝටරය | 435hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 |
| උපරිම බලය (kW) | 320(435hp) | |||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 620Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1820 මි.මී | |||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 20kWh | |||
| සිරුර | ||||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 3200 | |||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1705 | |||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1708 | |||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | |||
| කර්බ් බර (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | කිසිවක් නැත | |||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | 0.281 | |||
| විදුලි මෝටරය | ||||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 435 HP | |||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 320 | |||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 435 | |||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 620 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | |||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | |||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | Farasis බලශක්ති / CATL | |||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 |
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | ||||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |||
| දියර සිසිල් | ||||
| චැසි / සුක්කානම් | ||||
| Drive Mode | ද්විත්ව මෝටර් 4WD | |||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | |||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
| රෝදය / තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Voyah සිහින දකින්නා | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Dream | EV 2022 Zero Carbon Edition Dream+Battery Pack | EV 2022 පුද්ගලික අභිරුචිකරණය කළ Zero කාබන් සංස්කරණය | EV 2022 පුද්ගලික අභිරුචිකරණය කළ Zero Carbon Long Range Edition | |
| මූලික තොරතුරු | ||||
| නිෂ්පාදක | Voyah | |||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | |||
| විදුලි මෝටරය | 435hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 |
| උපරිම බලය (kW) | 320(435hp) | |||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 620Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800 මි.මී | |||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 20kWh | |||
| සිරුර | ||||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 3200 | |||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1705 | |||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1708 | |||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 4 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | කිසිවක් නැත | |||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | 0.281 | |||
| විදුලි මෝටරය | ||||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 435 HP | |||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 320 | |||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 435 | |||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 620 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | |||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | |||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | Farasis බලශක්ති / CATL | |||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.75 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 10 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 1 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 13 |
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | ||||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |||
| දියර සිසිල් | ||||
| චැසි / සුක්කානම් | ||||
| Drive Mode | ද්විත්ව මෝටර් 4WD | |||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | |||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
| රෝදය / තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | Voyah සිහින දකින්නා | |||
| PHEV 2022 අඩු කාබන් සංස්කරණ මුල් පිටුව | PHEV 2022 අඩු කාබන් සංස්කරණය සිතන්න | PHEV 2022 අඩු කාබන් සංස්කරණ සිහිනය | PHEV 2022 පුද්ගලික අභිරුචිකරණය කළ අඩු කාබන් සංස්කරණය | |
| මූලික තොරතුරු | ||||
| නිෂ්පාදක | Voyah | |||
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග් ඉන් හයිබ්‍රිඩ් | |||
| මෝටර් | Plug-in Hybrid 136HP | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 82KM | |||
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 4.5 | |||
| එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 100 (136hp) | |||
| මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 290 (394hp) | |||
| එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 200Nm | |||
| මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 610Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800 මි.මී | |||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 22.8kWh | |||
| අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.4L | |||
| සිරුර | ||||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 3200 | |||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1705 | |||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1708 | |||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 4 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 2540 | |||
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | කිසිවක් නැත | |||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 51 | |||
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
| එන්ජිම | ||||
| එන්ජින් ආකෘතිය | DFMC15TE2 | |||
| විස්ථාපනය (mL) | 1476 | |||
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 | |||
| වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
| උපරිම අශ්වබල (Ps) | 136 | |||
| උපරිම බලය (kW) | 100 | |||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 200 | |||
| එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග් ඉන් හයිබ්‍රිඩ් | |||
| ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |||
| ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
| විදුලි මෝටරය | ||||
| මෝටර් විස්තරය | ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් 394 hp | |||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 290 | |||
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 394 | |||
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 610 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 130 | |||
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | |||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 | |||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | ද්විත්ව මෝටරය | |||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස + පසුපස | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | CATL | |||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 25.57kWh | |||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 4.5 | |||
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | Fast Charge Port නැත | |||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | |||
| දියර සිසිල් | ||||
| ගියර් පෙට්ටිය | ||||
| ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | |||
| ගියර් | 1 | |||
| ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්ථාවර අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | |||
| චැසි / සුක්කානම් | ||||
| Drive Mode | ද්විත්ව මෝටර් 4WD | |||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | විදුලි 4WD | |||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| පසුපස අත්හිටුවීම | බහු සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
| රෝදය / තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රවල කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වන්න.ප්‍රධාන ව්‍යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.
