Toyota RAV4 2023 2.0L/2.5L දෙමුහුන් SUV
පෙර පැවති මිල කැළඹීම අත්විඳීමෙන් පසු, බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් වෙළඳපල තරඟකාරිත්වයට මුහුණ දීම සඳහා මිල අඩු කිරීමේ පියවර අනුපිළිවෙලින් අනුගමනය කර ඇත.නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මිලදී ගත යුතුද යන්න තීරණය කරන සාධකය වන්නේ මිල පමණක් නොව, වඩා වැදගත් වන්නේ ගුණාත්මකභාවයයි.පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගත හැක්කේ විශිෂ්ට නිෂ්පාදන පමණි.Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD විලාසිතා සංස්කරණය
පෙනුම දැඩි ඉදිරිපස මුහුණ හැඩයක් ගෙනහැර දැක්වීම සඳහා සමස්ත පෙනුම වැඩි රේඛා සහ කොන් වලින් නිර්මාණය කර ඇති අතර, ග්රිල් සහ වායු ඇතුල්වීම් මත trapezoidal මෝස්තර යොදා ගැනේ.ග්රිල් මධ්ය ජාලයේ අභ්යන්තරය පැණි වද සැකැස්මක් භාවිතා කරයි, පතුල කළු පැහැති ටිම් වලින් මයිටර කර ඇත, සහ අභ්යන්තරය කළු කර ඇත, එය වඩාත් දෘශ්යමය වශයෙන් ස්ථර කර ඇත.පැතලි-නිර්මාණය කරන ලද LED හෙඩ් ලයිට් සමූහය ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට්, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් සහ හෙඩ් ලයිට් උස ගැලපීම වැනි කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි.
සිරුරේ දිග, පළල සහ උස 4600x1855x1680mm වන අතර, wheelbase 2690mm වේ.එය සංයුක්ත ලෙස ස්ථානගත කර ඇතSUV, සහ එහි සිරුරේ ප්රමාණය සාපේක්ෂව මධ්යස්ථය.පැති සිරුරේ ඉණ රේඛාව බෙදුණු පිරිසැලසුමක් අනුගමනය කරන අතර ඉහළට යන රේඛා මුළු වාහනයම කිමිදීමක් මෙන් පෙනේ.ජනේල, පැති සාය, සාපේක්ෂව හතරැස් රෝද ඇහි බැම සහ අඟල් 18 ඇලුමිනියම් මිශ්ර රෝද වැනි කළු පැහැති කට්ටල සමඟ මෝටර් රථයේ චලනය පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු වේ.
අභ්යන්තරය ප්රධාන වශයෙන් කළු සහ අර්ධ සැරසිලි තීරු වලින් සරසා ඇත.සම්පූර්ණ මෝටර් රථයේ වයනය සහ සංකීර්ණත්වය තවමත් හොඳයි.ත්රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදය සිව්-මාර්ග ගැලපුම සඳහා සහය දක්වයි.ප්ලාස්ටික් ද්රව්යයේ හැඟීම තරමක් අඩු වන අතර ඉදිරිපස අඟල් 7 LCD උපකරණයකින් සමන්විත වේ.මධ්ය කොන්සෝලයේ T-හැඩැති පිරිසැලසුම අඟල් 10.25 ක මධ්ය පාලන තිරයක් සහ පහත බොත්තම් ආකාරයේ වායුසමීකරණ බොත්තම් ඇතුළුව ධුරාවලියේ හැඟීමකින් නිර්මාණය කර ඇත.රෙදිපිළි ආසනවලට වඩා හොඳ හුස්ම ගැනීමේ හැකියාවක් සහ ආධාරකයක් ඇති අතර, ගබඩාව වැඩි කිරීම සඳහා පසුපස ආසන ද නැමිය හැකිය.
Toyota RAV4උපරිම අශ්වබල 171Ps සහ උපරිම ව්යවර්ථය 206N.m, CVT අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ ගැළපෙන 2.0L ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමකින් බලගන්වයි.WLTC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.41L/100km වේ
Toyota RAV4 පිරිවිතර
මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition |
මානය | 4600 * 1855 * 1680 මි.මී | 4600*1855*1685මි.මී | 4600*1855*1685මි.මී | 4600*1855*1685මි.මී | 4600*1855*1685මි.මී |
රෝද පදනම | 2690 මි.මී | ||||
උපරිම වේගය | 180km | ||||
0-100 km/h ත්වරණ කාලය | කිසිවක් නැත | ||||
බැටරි ධාරිතාව | කිසිවක් නැත | ||||
බැටරි වර්ගය | කිසිවක් නැත | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි |
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | කිසිවක් නැත | ||||
Pure Electric Cruising Range | කිසිවක් නැත | ||||
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 6.84L | 5.1L | 5.1L | 5.23L | 5.23L |
කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | ||||
විස්ථාපනය | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
එන්ජින් බලය | 171hp/126kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය | 206Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm |
මෝටර් බලය | කිසිවක් නැත | 120hp/88kw | 120hp/88kw | 174hp/128kw | 174hp/128kw |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය | කිසිවක් නැත | 202Nm | 202Nm | 323Nm | 323Nm |
ආසන ගණන | 5 | ||||
රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස 4WD(කාලානුරූපව 4WD) | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD(කාලානුරූපව 4WD) | ඉදිරිපස 4WD (කාලීන 5WD) |
අවම ගාස්තු ඉන්ධන පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | ||||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||||
පසුපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
ප්රතිලෝම රූප, 360° පරිදර්ශක රූප, පූර්ණ-වේග අනුවර්ණ යාත්රා, සක්රීය ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීම් දෙකක්, සක්රිය තිරිංග, මංතීරු මධ්යගත කිරීම සහ වෙනත් කාර්යයන් ඇතුළුව, මෝටර් රථය L2 ධාවන සහාය සඳහා සහය දක්වයි.බිම් සලකුණු හඳුනාගැනීම හරහා, සුක්කානම් බලය සුක්කානම් රෝදයට ඉදිරියට සහ පසුපසට යොදනු ලැබේ.
හි සමස්ත කාර්ය සාධනයRAV4සාපේක්ෂව හොඳයි.එය දැඩි හා තේජාන්විත පෙනුමක්, පොහොසත් වින්යාසයක්, විශිෂ්ට නිෂ්පාදන ශක්තියක් සහ කට වචනයෙන් සංකලනය වී ඇත.එකම මට්ටමේ මාදිලි සමඟ සසඳන විට, එය තවමත් පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙස ඉතා ආර්ථිකමය හා ප්රායෝගිකයි.VVT-i හි අද්විතීය එන්ජින් තාක්ෂණය සමඟින්, පසුකාලීනව තත්ත්ව සහතිකය ගැන කරදර නොවන්න.එවැනි ආකෘතියකට හැමෝම කැමති වෙයිද?
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Toyota RAV4 | |||
2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS සංස්කරණය | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | FAW Toyota | |||
බලශක්ති වර්ගය | දෙමුහුන් | |||
මෝටර් | 2.5L 178hp L4 ගැසොලින්-විදුලි හයිබ්රිඩ් | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | කිසිවක් නැත | |||
ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 131 (178hp) | |||
මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 88 (120hp) | 128 (174hp) | ||
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 221Nm | |||
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 202Nm | |||
LxWxH(mm) | 4600*1855*1685මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | |||
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | |||
අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | |||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2690 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1605 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1620 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2195 | 2230 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 55 | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | A25F | |||
විස්ථාපනය (mL) | 2487 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.5 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 178 | |||
උපරිම බලය (kW) | 131 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 221 | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | VVT-iE | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් දෙමුහුන් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | ජෙට් මිශ්ර කරන්න | |||
විදුලි මෝටරය | ||||
මෝටර් විස්තරය | දෙමුහුන් 120 hp | ගැසොලින් දෙමුහුන් 120 hp | ගැසොලින් දෙමුහුන් 174 hp | |
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |||
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 88 | 128 | ||
මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 120 | 174 | ||
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 202 | 323 | ||
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 88 | |||
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 202 | |||
පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | |||
පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |||
ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ද්විත්ව මෝටරය | ||
මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස + පසුපස | ||
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||||
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |||
බැටරි වෙළඳ නාමය | Toyota Xinzhongyuan | |||
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
බැටරි ධාරිතාව (kWh) | කිසිවක් නැත | |||
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | |||
කිසිවක් නැත | ||||
බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | කිසිවක් නැත | |||
කිසිවක් නැත | ||||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | |||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | කාලෝචිත 4WD | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R18 | |||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Toyota RAV4 | |||
2023 2.0L CVT 2WD City Edition | 2023 2.0L CVT 2WD විලාසිතා සංස්කරණය | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS සංස්කරණය | 2023 2.0L CVT 2WD 20 වැනි සංවත්සර ප්ලැටිනම් සමරු සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | FAW Toyota | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 2.0L 171 HP L4 | |||
උපරිම බලය (kW) | 126(171hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 206Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | |||
LxWxH(mm) | 4600 * 1855 * 1680 මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.27L | 6.41L | ||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2690 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1605 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1620 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1540 | 1570 | 1595 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2115 | |||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 55 | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | M20D | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1987 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 171 | |||
උපරිම බලය (kW) | 126 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 6600 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 206 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 4600-5000 | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | VVT-i | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | ජෙට් මිශ්ර කරන්න | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | |||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Toyota RAV4 | ||
2023 2.0L CVT 4WD වික්රමාන්විත සංස්කරණය | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS සංස්කරණය | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | FAW Toyota | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 2.0L 171 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 126(171hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 206Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4600 * 1855 * 1680 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.9L | 6.84L | |
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2690 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1605 | 1595 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1620 | 1610 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1630 | 1655 | 1695 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2195 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 55 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | කිසිවක් නැත | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1987 | ||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 171 | ||
උපරිම බලය (kW) | 126 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 6600 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 206 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 4600-5000 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | VVT-i | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | ජෙට් මිශ්ර කරන්න | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | ||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කාලෝචිත 4WD | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.