Nissan Sentra 1.6L වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සංයුක්ත මෝටර් රථ සෙඩාන්
2022Nissan Sentraයනු සංයුක්ත මෝටර් රථ අංශයේ විචිත්රවත් ප්රවේශයකි, නමුත් එය කිසිදු රිය පැදවීමකින් තොරය.රෝදය පිටුපස යම් උද්දීපනයක් සොයන ඕනෑම අයෙක් වෙනත් තැනක බැලිය යුතුය.සාමාන්ය සක්රීය ආරක්ෂිත විශේෂාංග මාලාවක් සහ සුවපහසු මගී නවාතැන් සියල්ල කුලියට දෙන ඇණියකට අයත් නොවන බව නොපෙනෙන දැරිය හැකි සෙඩාන් රථයක් සොයන ඕනෑම අයෙකු සෙන්ට්රා වෙත සමීප බැල්මක් ලබා දිය යුතුය.
2022 සඳහා, සෙන්ට්රා පෙළගැස්ම නව විකල්ප පැකේජ කිහිපයක් එක් කරයි.SV ටිම් එක දැන් සුක්කානම, ඉදිරිපස ආසන සහ බාහිර දර්පණ වලට රත් වූ මූලද්රව්ය එකතු කරන සියලුම කාලගුණ පැකේජයකින් සමන්විත විය හැකිය.
Nissan Sentra පිරිවිතර
මානය | 4652 * 1815 * 1450 මි.මී |
රෝද පදනම | 2712 මි.මී |
වේගය | උපරිම.186 km/h |
0-100 km ත්වරණ කාලය | තත්පර 8.63 කි |
ඉන්ධන පරිභෝජනය පර් | 5.57 L |
විස්ථාපනය | 1598 CC |
බලය | 135 hp / 99 kW |
උපරිම ව්යවර්ථය | 159 Nm |
සම්ප්රේෂණය | CVT |
රියදුරු පද්ධතිය | FWD |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 47 එල් |
අභ්යන්තරය
ඇතුළත, දසෙන්ට්රාමෙම කොටසේ ලස්සන මෝස්තර වලින් එකක් ඇත.මූලික මාදිලිය හැර අන් සියල්ලෙහිම අඟල් 7.0 සංදර්ශකයක් සැන්ඩ්විච් කරන සරල ඇනලොග් මිනුම් කට්ටලයකට රියදුරු මුහුණ දෙයි.උපකරණ පුවරුවේ මධ්යයේ ශක්තිමත් දේශගුණික පාලනයන්ට ඉහළින් රවුම් වායු විවරයන් ත්රිත්වයක් ඇත.
ක්විල්ටඩ් ලෙදර් උඩු මහල සමඟින් පත් කර ඇති මාදිලි, ක්රීඩා-කාර්, පැතලි-පහළ සුක්කානම් රෝදය සමඟ ගැටෙන නමුත්, විශේෂයෙන් ඉහළ මට්ටමේ පෙනේ.Nissan ද එහි අමතර සුවපහසු Zero Gravity ආසන සමඟින් ඉදිරිපස මගීන් නවාතැන් ගන්වයි, ඒවා ඉඩකඩ සහිත, පහසු සහ ආධාරක වේ.
වැඩිහිටියන්ට ඉදිරිපස සහ පිටුපස විශාල ඉඩක් ඇත.සෙන්ට්රාගේ ඝන අඩි 14 ක කඳේ රැගෙන යා හැකි සූට්කේස් හතක් සවි කිරීමට ද අපට හැකි විය.එය කොරොල්ලා සෙඩාන් රථයට වඩා එකකි.
පින්තූර
LED විදුලි පහන්
පැති පෙනුම
පසුපස විදුලි පහන්
Armrest හි වායු පවිතකාරකය
වැඩිදියුණු කළ ශ්රව්ය පද්ධතිය
සම් කාපට්
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Nissan Sentra | ||
2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro | 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro Big Screen Edition | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Plus | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | Dongfeng Nissan | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | ||
මෝටර් | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය 136 HP | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | කිසිවක් නැත | ||
ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 53(72hp) | ||
මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 (136hp) | ||
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | ||
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(mm) | 4652x1815x1447 මි.මී | 4652x1815x1445 මි.මී | |
උපරිම වේගය (KM/H) | කිලෝමීටර 165 කි | ||
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | ||
අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | ||
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2712 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1587 | 1571 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1593 | 1577 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 4 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1429 | 1457 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1900 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 41 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | HR12 | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1198 | ||
විස්ථාපනය (L) | 1.2 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 3 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 72 | ||
උපරිම බලය (kW) | 53 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI | ||
විදුලි මෝටරය | |||
මෝටර් විස්තරය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය 136 HP | ||
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | ||
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 100 | ||
මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 136 | ||
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | ||
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 | ||
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | ||
පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | ||
පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | ||
ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ||
මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | ||
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | |||
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | ||
බැටරි වෙළඳ නාමය | කිසිවක් නැත | ||
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
බැටරි ධාරිතාව (kWh) | කිසිවක් නැත | ||
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | ||
කිසිවක් නැත | |||
බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | කිසිවක් නැත | ||
කිසිවක් නැත | |||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් | 1 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්ථාවර අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Nissan Sentra | |
2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
මූලික තොරතුරු | ||
නිෂ්පාදක | Dongfeng Nissan | |
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | |
මෝටර් | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය 136 HP | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | කිසිවක් නැත | |
ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 53(72hp) | |
මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 (136hp) | |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300Nm | |
LxWxH(mm) | 4652x1815x1445 මි.මී | |
උපරිම වේගය (KM/H) | කිලෝමීටර 165 කි | |
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | |
අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | |
සිරුර | ||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2712 | |
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1571 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1577 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 4 | |
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |
කර්බ් බර (kg) | 1457 | 1473 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1900 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 41 | |
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | HR12 | |
විස්ථාපනය (mL) | 1198 | |
විස්ථාපනය (L) | 1.2 | |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | |
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 3 | |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 72 | |
උපරිම බලය (kW) | 53 | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය | |
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI | |
විදුලි මෝටරය | ||
මෝටර් විස්තරය | ගැසොලින් විදුලි ධාවකය 136 HP | |
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 100 | |
මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 136 | |
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | |
පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | |
පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | |
මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |
බැටරි වෙළඳ නාමය | කිසිවක් නැත | |
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
බැටරි ධාරිතාව (kWh) | කිසිවක් නැත | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | |
කිසිවක් නැත | ||
බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | කිසිවක් නැත | |
කිසිවක් නැත | ||
ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | |
ගියර් | 1 | |
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්ථාවර අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | |
චැසි / සුක්කානම් | ||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | |
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |
රෝදය / තිරිංග | ||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/50 R17 | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/50 R17 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Nissan Sentra | ||
2023 1.6L CVT Comfort Edition | 2023 1.6L CVT රසවින්දන සංස්කරණය | 2023 1.6L CVT ස්මාර්ට් රියදුරු සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | Dongfeng Nissan | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 1.6L 135HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 99 (135hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 159Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4652x1815x1450 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | කිලෝමීටර 186 කි | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 5.94L | 5.57L | |
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2712 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1588 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1594 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 4 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1258 | 1287 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1720 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 47 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | HR16 | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1598 | ||
විස්ථාපනය (L) | 1.6 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 135 | ||
උපරිම බලය (kW) | 99 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 6300 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 159 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 4000 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | e-VTC | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | CVT | ||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (CVT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 205/60 R16 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 205/60 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.