NETA V EV කුඩා SUV රථය
නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ වැඩි වැඩියෙන් පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගනිමින් වැඩි වැඩියෙන් අවධානය යොමු කරයි.ඔවුන් අතර, ද2022 NETA V Trend 300 Liteවැඩි අවධානයක් දිනාගත් නව බලශක්ති ආකෘතියකි.එය බොහෝ තරුණ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ඇති හැඩකාර සහ ගතික බාහිර සැලසුමක්, ප්‍රායෝගික අවකාශයේ සැකැස්ම, සුවපහසු අභ්‍යන්තර වින්‍යාසය සහ විශිෂ්ට බල ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.පහතින්, අපි මෙම මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පෙනුම, අභ්‍යන්තරය, බලය සහ යනාදී අංගයන්ගෙන් විස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙන්නෙමු.
පෙනුම අනුව,NETA වීහැඩකාර සහ ගතික පෙනුමක් සහ අනන්‍ය හෙඩ් ලයිට් සමඟින්, ක්‍රමවත් මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි.BMWසහ වෙනත් වෙළඳ නාම.සංවෘත වායු ඉන්ටේක් ග්‍රිල් සැලසුම නව බලශක්ති වාහනවල ලක්ෂණ ඉස්මතු කරන අතර වටකුරු ශරීර රේඛා සමඟ එය තාක්ෂණය පිළිබඳ ප්‍රබල හැඟීමක් සමඟ දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගයක් නිර්මාණය කරයි.වාහනයේ බාහිර පෙනුම බහුඅස්‍ර නිර්මාණ මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි, වඩාත් තාක්‍ෂණික සහ අනාගතවාදී මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින් ගැඹුරු හැඟීමක් ඇති කරයි.
අභ්‍යන්තර වර්ණ ගැලපීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, NETA V විසින් අඳුරු නාද තෝරා ගන්නා අතර එය වර්තමාන වෙළඳපල ප්‍රවණතාවයට අනුකූල වන අතර ක්‍රීඩා සහ විලාසිතාමය හැඟීමක් ලබා දෙයි.මධ්‍යම පාලන තිරය අඟල් 14.6 ක සිරස් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, එය අභ්‍යන්තරයට තාක්ෂණය පිළිබඳ හැඟීමක් එක් කරයි.ආසන ක්‍රීඩා විලාසයකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර අනුකරණය කරන සම් ද්‍රව්‍ය වලින් ඔතා ඇති අතර එය පෙනුම සහ අභ්‍යන්තරයේ පරිපූර්ණ සංයෝජනය ලෙස විස්තර කළ හැකිය.විනෝදාස්වාදය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා පාරිභෝගිකයන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සන්නද්ධ ශ්‍රව්‍ය සහ ගුවන් ප්‍රක්ෂේපණ පද්ධතිය ද ප්‍රමාණවත් වේ.
බලය අනුව, දNETA V Trend 300 Liteඅශ්වබල 54 ක විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර සම්පූර්ණ බලය 40kW සහ සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 110 N m වේ.31.15kWh ලිතියම්-අයන බැටරියක් සමඟින්, එය කිලෝමීටර 301 ක පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසයක් සැපයිය හැකිය.ආරෝපණ කාලය වේගවත් ආරෝපණය සඳහා පැය 0.5 ක් සහ මන්දගාමී ආරෝපණය සඳහා පැය 12 ක් වන අතර එය අඩු උෂ්ණත්ව තාපන කාර්යයක් ද ඇත.චැසිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස අත්හිටුවීම McPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීමකි, පසුපස අත්හිටුවීම ට්‍රේලිං ආම් ආතති කදම්භ ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීමකි, සුක්කානම් වර්ගය විද්‍යුත් බල සහාය වන අතර ශරීර ව්යුහය බර උසුලන ශරීරයකි.සමස්ත කාර්ය සාධනය විශිෂ්ටයි, දෛනික රිය පැදවීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට පමණක් නොව, විශිෂ්ට හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් ද ඇත.
NETA V පිරිවිතර
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2022 Trend 300 Lite |
| මානය | 4070x1690x1540 මි.මී |
| රෝද පදනම | 2420 මි.මී |
| උපරිම වේගය | 101km |
| 0-100 km/h ත්වරණ කාලය | කිසිවක් නැත |
| බැටරි ධාරිතාව | 31.15kWh |
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් අයන බැටරි |
| බැටරි තාක්ෂණය | CATL/EJEVE |
| ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 12 යි |
| කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | 11.2kWh |
| බලය | 54hp/40kw |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 110Nm |
| ආසන ගණන | 5 |
| රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස FWD |
| දුර පරාසය | 301km |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම |
නව බලශක්ති වාහනයක් ලෙස,NETA V Trend 300 Liteනව බලශක්ති වාහන සඳහා තරුණ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂාවන් සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලන හැඩකාර සහ ගතික පෙනුමක්, විශිෂ්ට අභ්‍යන්තර වින්‍යාසයක් සහ විශිෂ්ට බලශක්ති ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇත.ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ මිල සාපේක්ෂව සාධාරණ වන අතර මිල සාපේක්ෂව ඉහළ ය.එය චීනයේ නව මාදිලියක් වුවද, එය තවමත් ඉතා තරඟකාරී බව සඳහන් කිරීම වටී.එබැවින්, නව බලශක්ති වාහන මිලදී ගැනීමට සූදානම් පාරිභෝගිකයින් සඳහා, NETA V හි කාර්ය සාධනය සතුටුදායක වන අතර ගැනුම්කරුවන් විසින් තවදුරටත් සලකා බැලීම වටී.
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | NETA වී | ||
| 2022 Trend 300 Lite | 2022 Trend 400 Lite | 2022 Trend 400 Lite Pink Custom | |
| මූලික තොරතුරු | |||
| නිෂ්පාදක | Hozon ඔටෝ | ||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | ||
| විදුලි මෝටරය | 54hp | 95hp | 75hp |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 301km | කිලෝමීටර 401 කි | |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 12 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 8 යි | |
| උපරිම බලය (kW) | 40 (54hp) | 70 (95hp) | 55 (75hp) |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 110Nm | 150Nm | 175Nm |
| LxWxH(mm) | 4070x1690x1540 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 101km | 121km | 101km |
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 11.2kWh | 11.5kWh | |
| සිරුර | |||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2420 | ||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1440 | ||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1415 | ||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 1110 | 1151 | |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1485 | 1526 | |
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
| විදුලි මෝටරය | |||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | Pure Electric 75HP |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | ||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 40 | 70 | 55 |
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 54 | 95 | 75 |
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 110 | 150 | 175 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 40 | 70 | 55 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 110 | 150 | 175 |
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | ||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | |||
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් අයන බැටරි | ||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | CATL/EJEVE | ||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 12 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 8 යි | |
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | |||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | ||
| කිසිවක් නැත | |||
| චැසි / සුක්කානම් | |||
| Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
| රෝදය / තිරිංග | |||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | NETA වී | ||
| 2022 Trend 300 Industry සංස්කරණය | 2022 Trend 400 | 2022 Trend 400 Industry Edition | |
| මූලික තොරතුරු | |||
| නිෂ්පාදක | Hozon ඔටෝ | ||
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | ||
| විදුලි මෝටරය | 54hp | 95hp | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 301km | කිලෝමීටර 401 කි | |
| ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 12 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 8 යි | |
| උපරිම බලය (kW) | 40 (54hp) | 70 (95hp) | |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 110Nm | 150Nm | |
| LxWxH(mm) | 4070x1690x1540 මි.මී | ||
| උපරිම වේගය (KM/H) | 101km | 121km | |
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 11.2kWh | 11.5kWh | |
| සිරුර | |||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2420 | ||
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1440 | ||
| පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1415 | ||
| දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
| ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 1110 | 1151 | |
| සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1485 | 1526 | |
| ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
| විදුලි මෝටරය | |||
| මෝටර් විස්තරය | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | ||
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 40 | 70 | |
| මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 54 | 95 | |
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 110 | 150 | |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 40 | 70 | |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 110 | 150 | |
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | ||
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | ||
| ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | ||
| මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | ||
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | |||
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් අයන බැටරි | ||
| බැටරි වෙළඳ නාමය | CATL/EJEVE | ||
| බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
| බැටරි ධාරිතාව (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
| බැටරි ආරෝපණය කිරීම | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 12 යි | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.5 මන්දගාමී ආරෝපණය පැය 8 යි | |
| වේගවත් ආරෝපණ වරාය | |||
| බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | අඩු උෂ්ණත්ව උණුසුම | ||
| කිසිවක් නැත | |||
| චැසි / සුක්කානම් | |||
| Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
| රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | ||
| සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
| ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
| රෝදය / තිරිංග | |||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
| ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රවල කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වන්න.ප්‍රධාන ව්‍යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.
