Honda Civic 1.5T/2.0L Hybrid Sedan
යන නමහොන්ඩාසෑම කෙනෙකුටම හුරුපුරුදු විය යුතුය.ශක්තිමත් තාක්ෂණික පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්යස්ථානයක් සහ බහු නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන වැඩමුළුවක් සමඟින් එය විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පාරිභෝගික හදවත් ජයගෙන ඇත.මම ඔබ වෙත ගෙන එන්නේ එයයිDongfeng Honda's Civic 2023 240TURBO CVT බලවත් සංස්කරණය, වෙළඳපොලේ සංයුක්ත මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර 2023 අප්රේල් මාසයේදී නිල මාර්ගෝපදේශ මිල 141,900 CNY සමඟ දියත් කෙරේ.
හතරැස් සහ තේජාන්විත ඉදිරිපස මුහුණත ඉදිරිපස කළු සෘජුකෝණාස්රාකාර තිරස් රේඛා තුනකින් සරසා ඇත.අලංකාරයට ඉහළින් H-හැඩැති Dongfeng Honda ලාංඡනය ඇත.ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු පැතිවල පියාසර පියාපත් LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ඇත.ඉදිරිපස පතුලේ කළු තිරස් trapezoidal වායු ඉන්ටේක් ග්රිල් එකක් වන අතර වම් සහ දකුණු පැතිවල අක්රමවත් හතරැස් අභ්යන්තර අවපාත මීදුම ලාම්පු ඇත.සමස්ත වාහනයේ හැඩය සරල නමුත් සරල නොවේ.
ශරීරයේ පැත්ත ප්රධාන වශයෙන් සරල වන අතර ඉදිරිපස දොර හසුරුවෙහි පතුලේ සිට පසුපස ටයරය දක්වා ප්රදේශය තරමක් උත්තල ඉණ නැගීමේ රේඛාවකින් සලකනු ලැබේ.ඉදිරිපස සහ පසුපස අඟල් 16 ඇලුමිනියම් මිශ්ර රෝද වන අතර මධ්යම හොන්ඩා ලාංඡනය සමද්වීපාද ත්රිකෝණ 5 කින් වටවී ඇත.සුදු සහ කළු වර්ණවලින් යුත් කුඩා සහ හුරුබුහුටි සංයෝජන පසුපස දර්ශන දර්පණයට විදුලි අගුලු දැමීම සහ නැමීම, විද්යුත් ගැලපීම සහ පසුපස දර්පණ රත් කිරීම වැනි ප්රායෝගික සේවාවන් ඇත, ඔබේ ගමන වඩාත් පහසු කරයි.මෙම මෝටර් රථයේ සමස්ත සිරුරේ දිග, පළල සහ උස 4674mm/1802mm/1415mm වන අතර, wheelbase 2735mm වේ.එය සංයුක්ත මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇතත්, දිග සහ පළල අනුව එය කිසිසේත් සංයුක්ත නොවන අතර අභ්යන්තර අවකාශය තවමත් ඉතා හොඳයි.
මෝටර් රථ අභ්යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය ප්රධාන වශයෙන් කළු වන අතර එය වාහනයේ සුදු බාහිර පෙනුම සමඟ සම්භාව්ය සංයෝජනයක් සාදයි.මෙම මෝටර් රථයේ ද්විත්ව කලාපීය ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණයේ හැඩය ඉතා අද්විතීයයි.සුක්කානම් රෝදයේ සිට සහය නියමුවා ඉදිරියෙන් ඇති මධ්ය කොන්සෝලය දක්වා, පිටත සෘජුකෝණාස්රය භාවිතා කර ඇති අතර අභ්යන්තර බහු පංචේන්ද්ර එකට සකස් කර, මිනිසුන්ට දීප්තිමත් හැඟීමක් ලබා දෙයි.මෝටර් රථය තුළ වාතය පිරිසිදු කිරීමේ උපකරණයක් ද ඇති අතර, මෝටර් රථය තුළ වාතය නිතිපතා පිරිසිදු කළ හැකිය.සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු පැත්තේ වත්මන් සම්භාව්ය ලෙදර් ගියර් ලීවරය ඇත.පැරණි රියදුරන් සඳහා, මෙම ගියර් ලීවරය පුරුද්දක් පමණක් නොව, හැඟීමක් ද වේ.වීදුරු පෙට්ටියක් අභ්යන්තර පසුපස දර්පණයට ඉහළින් කල්පනාකාරීව නිර්මාණය කර ඇති අතර එය රිය පැදවීමේදී වීදුරු පැළඳ සිටින අයට ඉතා පහසු වේ.
වාහන වින්යාස කිරීමේ කොටසෙහි, සුක්කානම් රෝදය ඉදිරිපිට අඟල් 10.2 වර්ණ බහු-ක්රියාකාරී ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශක උපකරණයක් වන අතර, වම් පස ඇති ඕවලාකාර ඔරලෝසුව වැනි පරිමාණය ගියර් ස්ථානය පෙන්වයි, මධ්යයේ වේලාව සහ හෑන්ඩ්බ්රේක් තත්ත්වය පෙන්වයි.දකුණු පස ඇති ඕවලාකාර ප්රදේශය වාහනයේ වේගය මෙන්ම ඉන්ධන මට්ටම ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා ඔරලෝසු පරිමාණයක් භාවිතා කරයි, වාහනයේ තත්ත්වය, වාහනයේ වේගය සහ ගියර් පිහිටීම පැහැදිලිව පෙන්වයි.මධ්යම පාලන තිරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය සම්භාව්ය සෘජුකෝණාස්රාකාර අඟල් 9 තිරයක් භාවිතා කරන අතර එය නාවික පද්ධතියක්, ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතා සිතියම්ගත කිරීම, හඬ හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය, මාර්ග සහාය සහ වෙනත් සේවාවන්ගෙන් සමන්විත වන අතර ඔබට කරදරයකින් තොරව ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.මෝටර් රථය 8 ස්පීකර් ඕඩියෝ වලින් ද සමන්විත වන අතර, මෝටර් රථයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම සංගීතය සම්ප්රේෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.මෝටර් රථයේ දෛනික රිය පැදවීමේදී බහුලව භාවිතා වන ප්රතිලෝම රූප ද ඇති අතර ඔබේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය පුරා වායු බෑග් දහයකින් ද සමන්විත වේ.
ආසන වින්යාසය අනුව, මෙම මෝටර් රථයේ ආසන පහම හුස්ම ගත හැකි කළු රෙදිපිළි ආසන වේ.ආසන සරල රේඛා වලින් සරසා ඇත.ප්රධාන ධාවකය 6-මාර්ග සඳහා සහය දක්වන අතර සම-ධාවක 4-මාර්ග අතින් සකස් කිරීමට සහය දක්වයි.මධ්යම ආම්ස්ට්රෙස්ට් එකකින් සමන්විත වන අතර, රථවාහන ලයිට් එනතෙක් බලා සිටින විට ඔබට ඔබේ දෑත් ලිහිල් කළ හැකිය.
වාහනයේ චැසිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය McPherson ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ බහු සම්බන්ධක පසුපස අත්හිටුවීම භාවිතා කරයි.මෙම ව්යුහයන්ගේ සංයෝජනය සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබේSUV මාදිලි, වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් ඇති අතර ශක්තිමත් සහ කල් පවතින වාසි ඇත.
මෙම මෝටර් රථය විචල්ය කපාට කාල එන්ජින් තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කළ හැකිය.1.5T turbocharged air intake ක්රමය දෛනික භාවිතය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත් වේ.මෙම මෝටර් රථය ජනප්රිය CVT ස්ටෙප්ලස් සම්ප්රේෂණයකින් ද සමන්විත වන අතර එය බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ පරිසර හිතකාමී වේ.NEDC ඉන්ධන පරිභෝජනය 5.8L/100KM වන අතර එය සාමාන්ය කම්කරු පවුල් සඳහා ඉතා ලාභදායී වේ.
එමසිවිල් 2023ආකෘතිය සරල සහ අලංකාර, කල් පවතින සහ ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම වන අතර, ඉහළ පිරිවැය කාර්ය සාධනය, විස්තීර්ණ ක්රියාකාරී වින්යාසය සහ ඉහළ වෙළඳපල රඳවා ගැනීමේ අනුපාතය ඇත.දිගු දුර ගමන් හෝ රැකියාව සඳහා ගමන් කිරීම සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත් වේ.
Honda Civic පිරිවිතර
මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV අතිශය දීප්තිමත් සංස්කරණය | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extreme Control Edition |
මානය | 4548x1802x1415 මි.මී | 4548x1802x1420 මි.මී |
රෝද පදනම | 2735 මි.මී | |
උපරිම වේගය | 180km | |
0-100 km/h ත්වරණ කාලය | කිසිවක් නැත | |
බැටරි ධාරිතාව | කිසිවක් නැත | |
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
ඉක්මන් ආරෝපණ කාලය | කිසිවක් නැත | |
Pure Electric Cruising Range | කිසිවක් නැත | |
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 4.61L | 4.67L |
කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | |
විස්ථාපනය | 1993cc | |
එන්ජින් බලය | 143hp/105kw | |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය | 182Nm | |
මෝටර් බලය | 184hp/135kw | |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය | 315Nm | |
ආසන ගණන | 5 | |
රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස FWD | |
අවම ගාස්තු ඉන්ධන පරිභෝජනය | කිසිවක් නැත | |
ගියර් පෙට්ටිය | E-CVT | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Honda Civic | |||
2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Jump සංස්කරණය | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Sharp Edition | 2023 240TURBO CVT බලවත් සංස්කරණය | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Front Edition | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | Dongfeng Honda | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 1.5T 182 HP L4 | |||
උපරිම බලය (kW) | 134 (182hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 240Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | |||
LxWxH(mm) | 4548x1802x1415 මි.මී | 4548x1802x1420 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.12L | කිසිවක් නැත | 6.28L | |
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2735 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1547 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1575 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | 4 | 5 | |
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1381 | 1394 | 1353 | 1425 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1840 | 1800 | 1840 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 47 | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | L15C8 | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1498 | |||
විස්ථාපනය (L) | 1.5 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 182 | |||
උපරිම බලය (kW) | 134 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 6000 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 240 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1700-4500 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | VTEC | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | |||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | Honda Civic | |
2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV අතිශය දීප්තිමත් සංස්කරණය | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extreme Control Edition | |
මූලික තොරතුරු | ||
නිෂ්පාදක | Dongfeng Honda | |
බලශක්ති වර්ගය | දෙමුහුන් | |
මෝටර් | 2.0L 143 HP L4 Hybrid Electric | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | කිසිවක් නැත | |
ආරෝපණ කාලය (පැය) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම උපරිම බලය (kW) | 105 (143hp) | |
මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 135 (184hp) | |
එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 182Nm | |
මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 315Nm | |
LxWxH(mm) | 4548x1802x1415 මි.මී | 4548x1802x1420 මි.මී |
උපරිම වේගය (KM/H) | 180km | |
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | කිසිවක් නැත | |
අවම ආරෝපණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | කිසිවක් නැත | |
සිරුර | ||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2735 | |
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1547 | |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1575 | |
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |
කර්බ් බර (kg) | 1473 | 1478 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1935 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 40 | |
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |
එන්ජිම | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | LFB15 | |
විස්ථාපනය (mL) | 1993 | |
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න | |
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 143 | |
උපරිම බලය (kW) | 102 | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 182 | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
ඉන්ධන ආකෘතිය | දෙමුහුන් | |
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |
විදුලි මෝටරය | ||
මෝටර් විස්තරය | ගැසොලින්-විදුලි දෙමුහුන් 184 hp | |
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත | |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW) | 135 | |
මෝටර් මුළු අශ්වබල (Ps) | 184 | |
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (Nm) | 315 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 135 | |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 315 | |
පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | කිසිවක් නැත | |
පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | කිසිවක් නැත | |
ඩ්රයිව් මෝටර් අංකය | තනි මෝටරය | |
මෝටර් පිරිසැලසුම | ඉදිරිපස | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | ||
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි | |
බැටරි වෙළඳ නාමය | කිසිවක් නැත | |
බැටරි තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |
බැටරි ධාරිතාව (kWh) | කිසිවක් නැත | |
බැටරි ආරෝපණය කිරීම | කිසිවක් නැත | |
කිසිවක් නැත | ||
බැටරි උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය | කිසිවක් නැත | |
කිසිවක් නැත | ||
ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | E-CVT | |
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (E-CVT) | |
චැසි / සුක්කානම් | ||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |
රෝදය / තිරිංග | ||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.