Geely Preface 1.5T 2.0T Sedan
ගීලි පෙරවදනප්රවේශ මට්ටමට ආසන්න මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථයකි, නමුත් එය සංයුක්ත මෝටර් රථයක් ලෙස ප්රකාශ කරයි.ඒ මදිවට 2.0T එන්ජිමකින් ද සමන්විතයි දිගු කාලයක්.අශ්වබල විශාල නොවේ, නමුත් එය අංක 92 පෙට්රල් පිරවීම අවශ්ය වේ.කෙසේ වෙතත්, Geely Preface Fuyao/Kunlun අනුවාදය එළිදැක්වීම මෙම තත්ත්වය වෙනස් කර ඇත.1.5T 4-සිලින්ඩරය අශ්වබල 181 කින් සමන්විත වන අතර, අංක 92 පෙට්රල් වලින් පිරවිය හැකි අතර මිල ද 100,000 CNY මට්ටමට පැමිණ ඇත.
Geely Preface හි 1.5T අනුවාදය දියඇලි ඉදිරිපස ග්රිල් සැලසුම භාවිතා කරයි, එය ශක්තිමත් ත්රිමාණ හැඟීමක්, ශක්තිමත් පුද්ගලීකරණයක් සහ තමන්ගේම පිළිගැනීමක් ඇත.එය Volvo මෙන් අන්ධ ලෙස නොවේ.
එමගීලි පෙරවදන1.5TFuyao අනුවාදය සම්මත ලෙස අඟල් 12.3 පාවෙන මධ්යම පාලන තිරයකින් සමන්විත වේ.මෙම මෝටර් රථයේ විශාලත්වය සහ දෘඪාංග සමඟ ඒකාබද්ධව, එය 100,000 CNY මට්ටමේ සාපේක්ෂව බලවත් වේ.
අඟල් 7 ක LCD උපකරණයක් භාවිතා කර ඇත, සංදර්ශක තොරතුරු වඩාත් බුද්ධිමත් වන අතර තාක්ෂණය පිළිබඳ හැඟීම ද යම් ප්රමාණයකට සහතික වේ.
එය අංශක 360 පරිදර්ශක රූප සඳහා හොඳ පැහැදිලිතාවකින් සහය දක්වන අතර, AutoNavi navigation + රියල් ටයිම් ට්රැෆික් තත්ත්වය, Bluetooth, HiCar, voice recognition පාලනය සහ අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහාද සහය දක්වයි.එය Geely Galaxy OS වලින් සමන්විත වන අතර දෛනික භාවිතය සුමට වේ.
සුක්කානම් රෝදය සක්රිය රිය පැදවීමේ සහාය නොමැතිව බහු-ක්රියාකාරී සුක්කානම් බොත්තම්, කෲස් පාලනය, සුක්කානම් රෝදයේ සම් එතීම යනාදිය සමඟින් සිව්-මාර්ග ගැලපුම් සඳහා සහය දක්වයි.මෙම මිල සමඟ සසඳන විට, එය පිළිගත හැකි අතර, එය විකල්ප උපකරණ ලබා දිය හැකි නම් වඩා හොඳ වනු ඇත.
7-වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියකින් සහ ඉලෙක්ට්රොනික ගියර් ලීවරයකින් සමන්විත වන අතර, තාක්ෂණය පිළිබඳ ශෝධනය සහ හැඟීම සාපේක්ෂව සහතික වේ.
අනුකරණය කරන ලද සම්වලින් සාදන ලද ආසන භාවිතා කරනු ලබන අතර, ප්රධාන ධාවකය විද්යුත් ගැලපුම් ආසන වලින් සමන්විත වේ.ආසන ක්රීඩා හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර හොඳින් ඔතා ඇත.
Fuyao අනුවාදයේ අඩුම වින්යාස ආකෘතිය ලෙස පරිදර්ශක සන්රූෆ් ද ඇත, එය තවමත් ඉතා හොඳයි.
හොඳ ශරීර දිග සහ රෝද පාදයට ස්තූතියි, අභ්යවකාශ ක්රියාකාරිත්වය ද හොඳයි.සම්මත ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණය පසුපස වායු සමීකරණ අලෙවිසැල් වලින් සමන්විත වේ.
1.5T එන්ජිම සිලින්ඩර හතරක සැලසුමක් භාවිතා කරයි, එය අශ්වබල 181 ක් සහ 290 Nm ක උපරිම ව්යවර්ථයක් නිපදවිය හැකි අතර එය පෙර 2.0T ට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවන අතර 92# භාවිතා කළ හැකිය.
Geely පෙරවදන පිරිවිතර
මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2023 1.5T Fuyao සංස්කරණය | 2023 1.5T Kunlun සංස්කරණය | 2023 2.0T සුඛෝපභෝගී |
මානය | 4785x1869x1469mm | ||
රෝද පදනම | 2800 මි.මී | ||
උපරිම වේගය | 195km | 210km | |
0-100 km/h ත්වරණ කාලය | කිසිවක් නැත | තත්පර 7.9 කි | |
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 6.2L | 6.7L | |
විස්ථාපනය | 1499cc(ටියුබ්රෝ) | 1969cc(ටියුබ්රෝ) | |
ගියර් පෙට්ටිය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් (7 DCT) | ||
බලය | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
උපරිම ව්යවර්ථය | 290Nm | 300Nm | |
ආසන ගණන | 5 | ||
රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස FWD | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 50 | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
Geely Preface1.5T Fuyao අනුවාදයඅඟල් 17 රෝද පමණක් ඇත, නමුත් හැඩය නරක නැත.
ඉදිරිපස McPherson + පසුපස E-වර්ගයේ බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම මෙම මට්ටමේ සහ මිල අනුව සාපේක්ෂව දුර්ලභ වන අතර එය ඉතා කාරුණික සහ ඉහළ මට්ටමේ වින්යාසයක් ද වේ.
Kunlun අනුවාදය අඟල් 18 රෝද එකතු කරයි, සහ හැඩය වඩාත් වායුගෝලීය වේ.
අඟල් 12.3 සම්පූර්ණ LCD උපකරණයක් ද එකතු කර ඇති අතර, තාක්ෂණය පිළිබඳ ප්රබල හැඟීමක් ඇත.
සහාය නියමුවාට විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි ආසනයක් ද ඇත
විස්ථාපනය අඩු කිරීමෙන් පසු කාර්ය සාධනය ගැන ඔබ සැක කරන්නේ නම්, ඔබ ඒ ගැන කරදර විය යුතු නැත.එමGeely Preface 1.5T අනුවාදයඅශ්වබල 181 ක උපරිම නිමැවුමක් ඇත.අඩු බලැති Volvo architecture එන්ජිමේ පෙර 2.0T අනුවාදය හා සසඳන විට අශ්වබල 9 ක වෙනසක් පමණක් ඇති බැවින් විස්ථාපනය අඩු වන විට කඩදාසි පරාමිතීන් සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී නොමැත.අශ්වබල 181 දෛනික ගෘහ භාවිතය සඳහා සම්පුර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත් වන අතර මෙවර ගැලපෙන 1.5T එන්ජිම Geely පසුගිය වසර කිහිපය තුළ ප්රධාන වශයෙන් ප්රවර්ධනය කළ 3-cylinder එන්ජිම නොව නව මාදිලියේ 4-cylinder එන්ජිමකි.එය ඉන්ධන ලේබල් කිරීමේ ගැටලුව ද මග හරින අතර, අංක 92 පෙට්රල් සෘජුවම දහනය කළ හැකි අතර එය විශාල දියුණුවක් ද වේ.
මෝටර් රථ ආකෘතිය | ගීලි පෙරවදන | ||
2023 1.5T Fuyao සංස්කරණය | 2023 1.5T Kunlun සංස්කරණය | 2023 2.0T සුඛෝපභෝගී | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | ගීලි | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
උපරිම බලය (kW) | 133 (181hp) | 140 (190hp) | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
ගියර් පෙට්ටිය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 195km | 210km | |
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.2L | 6.7L | |
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2800 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1618 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1618 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 4 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1465 | 1500 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1905 | 2050 | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 50 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
විස්ථාපනය (mL) | 1499 | 1969 | |
විස්ථාපනය (L) | 1.5 | 2.0 | |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 181 | 190 | |
උපරිම බලය (kW) | 133 | 140 | |
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | 4700 | |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 290 | 300 | |
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 2000-3500 | 1400-4000 කි | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
ගියර් | 7 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය (DCT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | ගීලි පෙරවදන | ||
2023 2.0T කාලය සහ අවකාශය | 2023 2.0T වාරිකය | 2023 2.0T මෙම කොළ පමණි | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | ගීලි | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 2.0T 190 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 140 (190hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 210km | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.7L | ||
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2800 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1618 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1618 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 4 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1500 | 1542 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2050 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 50 | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | JLH-4G20TD | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1969 | ||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 190 | ||
උපරිම බලය (kW) | 140 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 4700 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1400-4000 කි | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
ගියර් | 7 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය (DCT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 235/45 R18 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.