Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
අද වන විට තරුණ තරුණියන් මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ගේ ප්රධාන කණ්ඩායම බවට වැඩි වැඩියෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර මෝටර් රථ නිෂ්පාදන තරුණ පරිවර්තනයකට ලක් නොවන්නේ නම් වෙළඳපල විසින් අතහැර දැමීමේ අවදානමට මුහුණ දෙයි.එමනිසා, මෑත වසරවලදී, නව යුගයේ තරුණයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට යුරෝපීය සහ ජපන් වෙළඳ නාම සහ චීන වෙළඳ නාම දෙකම උපරිම උත්සාහයක් ගන්නා බව අපට දැකගත හැකිය.තරුණයින් සඳහා, චෙරිගේ නව නිෂ්පාදනය –ඔමෝඩා 5.
OMODA 5 යනු ගොඩනඟන ලද ගෝලීය ආකෘතියකිචෙරි.චීන වෙළඳපොළට අමතරව, නව මෝටර් රථය රුසියාව, චිලී සහ දකුණු අප්රිකාව ඇතුළු ලොව පුරා රටවල් 30 කට වැඩි ගණනකට අලෙවි කරනු ඇත.OMODA යන වචනය පැමිණෙන්නේ ලතින් මූලයෙන් වන අතර, "O" යන්නෙන් අලුත්ම අර්ථය වන අතර, "MODA" යන්නෙහි තේරුම විලාසිතා වේ.මෝටර් රථයේ නමෙන්, මෙය තරුණයින් සඳහා නිෂ්පාදනයක් බව පෙනේ.OMODA 5 2022 දී ලබා ගත හැකිය.4.
ඔමෝඩා 5"Art in motion" නිර්මාණ සංකල්පය මත පදනම් වේ.අසීමිත matrix grille ඉදිරිපස මුහුණතෙන් වැඩි කොටසක් අල්ලාගෙන ඇති අතර, ග්රිල් එකේ අභ්යන්තරය ද දියමන්ති හැඩැති chrome-plated gradients වලින් සරසා ඇති අතර ඒවා හොඳින් හඳුනාගත හැකිය.දෙපස LED දිවාකාල ධාවන ආලෝක තීරු ඝන ක්රෝම් අලංකරණය මගින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය දෘශ්ය පළල දිගු කිරීම සඳහා පොදු සැලසුම් තාක්ෂණයකි.මීට අමතරව, ඉදිරිපස වටකුරු රේඛා තියුණු වන අතර, චලනය පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
Split-type headlights පෙර මෙන් එකම throbbing නොතිබුණද, එය ඇත්තෙන්ම විලාසිතාමය වාතාවරණයක් නිර්මාණය කිරීමට හොඳ ක්රමයකි.ආලෝක කණ්ඩායම LED ආලෝක ප්රභවයක් භාවිතා කරන අතර දිවා කාලයේ ධාවන ආලෝකය T අකුරේ හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර ප්රධාන ආලෝක ප්රභවයේ පිටත දීප්තිමත් කළු මූලද්රව්ය වලින් දක්වා ඇත.
තියුණු නැඟී එන ඉණ සහ පැති සාය රේඛා සුදානම් වන ඉරියව්වක් නිර්මාණය කරන අතර, ලිස්සා යන හැඩයට සමාන අත්හිටුවන ලද වහලය, විලාසිතා හැඟීම ඉස්මතු කිරීමේ වැදගත් කාර්යයට ද උර දෙයි.ඔබට පෙනෙන පරිදි, කළු පැහැති මෝස්තර ක්රමය ද දර්ශනය වියඔමෝඩා 5, චලනය පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කිරීමට සේවය කිරීම.
අඟල් 18 රෝදවල කළු සහ රන්වන් පැහැය බාහිර පසුපස දර්පණ දෝංකාර දෙයි.ටයර් GitiComfort F50 ශ්රේණියක් වන අතර එය නිශ්ශබ්දතාවය සහ සුවපහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, සහ පිරිවිතර 215/55 R18 වේ.
මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති පළමු හැඟීම නම් එය සම්පූර්ණ, ඝන සහ ගතික බවය.හොලෝ-අවුට් ස්පොයිලර් ස්ථාපනය කළ පසු, චලනය පිළිබඳ හැඟීම ඉහළ මට්ටමකට පැමිණේ.ටේලයිට් තියුණු හැඩයක් ඇති අතර, දෙපස ආලෝක කණ්ඩායම් දීප්තිමත් කළු සැරසිලි මගින් සම්බන්ධ වේ.වාහනය අගුලු හැර ඇති විට ටේල් ලයිට් ගතික බලපෑමක් ඇති කරයි.පසුපස ආවරණයේ ඇති පැතලි ක්රෝම් ආලේපිත පිටාරය සැරසිලි සඳහා පමණක් වන අතර සැබෑ පිටාරය ද ද්වි-පාර්ශ්වික වේ, නමුත් එය සැඟවුණු පිරිසැලසුමකි.
OMODA 5′ අභ්යන්තරයේ ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එහි සරලත්වයයි.ආවරණ මධ්ය කොන්සෝලය සහ තිරස් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති වායු සමීකරණ අලෙවිසැල් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය දීප්තිමත් වන අතර විවිධ වර්ණ සංයෝජන මගින් අභ්යන්තරයේ ධුරාවලියේ හැඟීමද වැඩි දියුණු කරයි.වර්තමානයේ නව මෝටර් රථවල ද්විත්ව තිර බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර තිර දෙකේම විශාලත්වය අඟල් 12.3 කි.
බහුකාර්ය සුක්කානම රෝද තුනකින් යුත් පැතලි පතුලේ හැඩයක් ගන්නා අතර, දීප්තිමත් කළු සහ රිදී සැරසිලි එකතු කිරීම ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.වම් බොත්තම ප්රධාන වශයෙන් අනුවර්තන යාත්රා පාලනය කරන අතර දකුණු බොත්තම ප්රධාන වශයෙන් බහුමාධ්ය, හඬ සහායක සහ අනෙකුත් කාර්යයන් පාලනය කරයි.
සම්පූර්ණ LCD උපකරණයේ අතුරු මුහුණත නිර්මාණය සාපේක්ෂව සරල ය.නිතිපතා රිය පැදවීමේ තොරතුරු වලට අමතරව, උපකරණ පුවරුවට රියදුරු සහාය, සංචාලන සිතියම්, ටයර් පීඩනය, දිශානුගත මාලිමා යන්ත්රය, බහුමාධ්ය සංගීතය සහ වෙනත් තොරතුරු ද පෙන්විය හැකිය.
මධ්යම පාලන විශාල තිරය හඬ සහායක, AutoNavi සිතියම, ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථානය, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, රියදුරු පටිගත කිරීම, පරිදර්ශක රූපය, වාහනවල අන්තර්ජාලය, වාහන සහ නිවසේ අන්තර්ජාලය වැනි කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
මිනිස්-වාහන අන්තර්ක්රියා සම්බන්ධයෙන්, හඬ සහායකයින්ට අමතරව, OMODA 5 හි වාහනය තුළ ඇති කැමරාවට නිශ්චිත අභිනයන් හෝ හැසිරීම් හඳුනා ගැනීමට සහ රියදුරුගේ හැඟීම් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ අනුරූප ගීත ලැයිස්තු නිර්දේශ කිරීම, රියදුරු අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම් වැනි අදාළ මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකිය. අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම, ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග, ප්රතිලෝම පාර්ශ්වීය හදිසි තිරිංග, මංතීරු තබා ගැනීම, අනුවර්තනය කරන යාත්රා කිරීම, රථවාහන සංඥා/සංඥා හඳුනාගැනීම සහ අනෙකුත් කාර්යයන් OMODA 5 L2 රියදුරු සහාය මට්ටමට ළඟා කරවයි.
OMODA 5 සතුව 64-වර්ණ අභ්යන්තර සංසරණ ලයිට්, සෘණ අයන වායු පිරිපහදු පද්ධතිය, ජංගම දුරකථන සඳහා රැහැන් රහිත ආරෝපණය, කලාපවල ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය, ධාවන මාදිලිය මාරු කිරීම, USB/Type-C බල අතුරුමුහුණත, ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, එකක් ඇත. - බොත්තම ආරම්භය, ආදිය.
තනි-කෑල්ලක් සහිත ආසනය සහ නවීන හා විලාසිතාමය පෙනුම එකිනෙකට අනුපූරක වන අතර, රන්වන් කෙළවර සහ සිදුරු කිරීමේ ක්රියාවලිය ආසන වයනය වඩාත් හොඳ කරයි.හැඩය සාපේක්ෂව ක්රීඩාශීලී වුවද, ආසන පිරවීම සාපේක්ෂව මෘදු වන අතර සුවපහසුව හොඳයි.කාර්යයන් අනුව, උණුසුම සහ වාතාශ්රය කාර්යයන් සහිත ඉදිරිපස ආසන සන්නද්ධ වේ.
පසුපස ආසන තුනම හෙඩ් රෙස්ට් වලින් සමන්විත වන අතර මධ්යම ආම්ස්ට්රෙස්ට්, කෝප්ප රඳවනයන්, වායුසමීකරණ අලෙවිසැල් සහ ළමා ආරක්ෂණ ආසන අතුරුමුහුණත් නොමැත.
පළපුරුදු පුද්ගලයා 176cm උසයි.රියදුරු අසුන පහළම ස්ථානයට සකස් කර සුදුසු වාඩි වී සිටින ඉරියව්වකට සකස් කිරීමෙන් පසු හිසෙහි ඇඟිලි 4 ක් ඇත;ඉදිරිපස පේළිය නොවෙනස්ව තබා පසුපස පේළියට එන්න, හිසෙහි ඇඟිලි 4 ක්, හස්තය 1 ක් සහ කකුල් අවකාශයේ ඇඟිලි 3 ක්;මධ්යම තට්ටුවේ යම්කිසි උණ්ඩයක් ඇති අතර, ඉදිරිපස බෑවුමේ පැවැත්ම පාදයේ ස්ථානගත කිරීම කෙරෙහි යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.
කඳෙහි ගබඩා අවකාශය සාපේක්ෂව නිතිපතා වන අතර පැත්ත 12V බල අතුරුමුහුණතකින් සමන්විත වේ.පසුපස ආසන 4/6 අනුපාතයකින් පහතට නැමිය හැකි අතර එමඟින් කඳ අවකාශය නම්යශීලීව පුළුල් කළ හැකි නමුත් නැමුණු ආසන පිටුපස ඇති පැතලි බව සාපේක්ෂව සාමාන්ය වේ.අභ්යවකාශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දෛනික ගමන් අවශ්යතා සහ භාණ්ඩ පැටවීමේ අවශ්යතා මූලික වශයෙන් සපුරාලිය හැකිය.
ඔමෝඩා5 අශ්වබල 197 ක උපරිම බලයක් සහ 290 Nm ක උපරිම ව්යවර්ථයක් සහිත 1.6T සිලින්ඩර ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය 7-වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ගැලපේ.මෙම බලවේග කට්ටලය Chery හි බොහෝ මාදිලි වලින් සමන්විත වේ, තාක්ෂණය සාපේක්ෂව පරිණත වන අතර, මූලික වශයෙන් විශ්වසනීයත්වය ගැන කරදර විය යුතු නැත.පසුව OMODA 5 1.5T සහ දෙමුහුන් අනුවාද විකල්ප ලබා දීමට බලාපොරොත්තු වේ.
1.6T එන්ජිම මෙම කුඩා සහ සංයුක්ත සංයුක්ත SUV රථය පහසුවෙන් ධාවනය කරන අතර OMODA 5 දිනපතා රිය පැදවීමේදී ඔබගේ බල අපේක්ෂාවන් සපුරාලිය හැක.නව මෝටර් රථයේ තෙරපුම් ප්රතිචාරය ධනාත්මක වන අතර මූලික වශයෙන් 2500rpm පමණ somatosensory power සක්රීය කාල පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ කරනු ඇත.ආරම්භයේදී, එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අතර බල සම්බන්ධතාවය සුමට බව ඔබට දැනිය හැකිය, එය 2019 හා සසඳන විට සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත.ටිග්ගෝ 8.
සුක්කානම් රෝදය සම් වලින් ඔතා ඇති අතර ඉතා සම්පූර්ණ ග්රහණයක් ඇත.සුක්කානම සැහැල්ලු බවක් දැනෙන අතර, ක්රීඩා මාදිලියේදී එය බර නොවනු ඇත.කේන්ද්රස්ථානයේ පුරප්පාඩුවක් පවතින අතර මෙහෙයවීම තරමක් සතුටුදායක වේ.තිරිංග පැඩලය මධ්යස්ථව තෙත් කර ඇති අතර ඔබ තිරිංග කරන සෑම අවස්ථාවකම තිරිංග බලය අපේක්ෂා කළ පරිදි වේ.සමස්තයක් වශයෙන්, OMODA 5 යනු ධාවනය කිරීමට පහසු සහ භාවිතයට පහසු ආකෘතියකි.
7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියේ ඉහළට නැඟීමේ කාලය මූලික වශයෙන් 2000rpm පමණ වන අතර එය සාපේක්ෂව ක්රියාකාරී වන අතර එය පැයට කිලෝමීටර 70 ක ඉහළම ගියරය දක්වා ඉහළ යනු ඇත.ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටි භාවිතා කරන චීන සන්නාම අතර පහත හෙලීමේ තර්කනය සහ වේගය සාපේක්ෂව විශිෂ්ටයි.ඉහළම ගියරයෙන් ගමන් කරන විට, ඇක්සලරේටරය ගැඹුරට පා තබන්න, ගියර් පෙට්ටියට කෙලින්ම ගියර් 3ක් හෝ 4ක් පහත දැමිය හැක.වේගය වැඩි වන අතර බලය එකවරම ගලා යයි.අභිබවා යාම පහසුය.
ක්රීඩා මාදිලියේදී, එන්ජිමේ වේගය වැඩි වන අතර, throttle ප්රතිචාරය වඩාත් ධනාත්මක වනු ඇත.මීට අමතරව, OMODA 5 සුපිරි ක්රීඩා මාදිලියක් ද සපයයි, එහි ශබ්ද පද්ධතිය පිටාර ශබ්දය අනුකරණය කරනු ඇති අතර මධ්යම පාලන තිරය මඟින් ත්රොටල් විවෘත කිරීම සහ ටර්බෝ පීඩනය වැනි රිය පැදවීම සම්බන්ධ තොරතුරු ද පෙන්වනු ඇත.
OMODA 5 ඉදිරිපස McPherson + පසුපස බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ සංයෝජනය භාවිතා කරයි, එමඟින් දිගු රැළි සහිත මාර්ග කොටස් පසු කරන විට ඔබට සැහැල්ලුවක් සහ සුවපහසුවක් දැනේ.කුඩා ගැටිති හෝ අඛණ්ඩ ගැටිති සමඟ කටයුතු කරන විට අත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය සාපේක්ෂව සන්සුන් වේ.මීට අමතරව, ආසන පිරවීම ද සාපේක්ෂව මෘදුයි.සුවපහසුව සහතිකයි.කෙසේ වෙතත්, වේග ගැටීම් හෝ විශාල වලවල් වලට මුහුණ දෙන විට වේගය අඩු කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට මෝටර් රථය තුළ යම් බලපෑමක් සහ පිම්මක් දැනෙනු ඇත.
Chery OMODA 5 හි විලාසිතා සහ ඇවන්ගාඩ් මෝස්තර සහ සිහින කොළ වැනි අලංකාර තීන්ත මෙම නිෂ්පාදනය තරුණ වාතාවරණයෙන් පිරී ඇත.ආරක්ෂාව, තාක්ෂණය සහ සුවපහසු වින්යාසය අනුව, නව මෝටර් රථය හොඳින් ක්රියා කර ඇත.මීට අමතරව, ප්රමාණවත් බලශක්ති සංචිතය සහ පහසු, සුවපහසු සහ පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි විශේෂාංග ද OMODA 5 හි වාසියක් ලෙස සැලකේ.
මෝටර් රථ ආකෘතිය | චෙරි ඔමෝඩා 5 | |||
2023 1.5T CVT Trendy සංස්කරණය | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS සංස්කරණය | 2023 1.5T CVT Trendy Pro සංස්කරණය | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | චෙරි | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 1.5T 156 HP L4 | 1.6T 197 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 115 (156hp) | 145 (197hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 230Nm | 290Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 191km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.3L | 6.95L | ||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2630 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1420 | 1444 | ||
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1840 | |||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | කිසිවක් නැත | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1498 | 1598 | ||
විස්ථාපනය (L) | 1.5 | 1.6 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 156 | 197 | ||
උපරිම බලය (kW) | 115 | 145 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 230 | 290 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1750-4000 කි | 2000-4000 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | DVVT | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | CVT | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | 7 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (CVT) | ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය (DCT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | චෙරි ඔමෝඩා 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse සංස්කරණය | 2022 1.5T CVT රියදුරු ලෝක සංස්කරණය | 2022 1.5T CVT පුළුල් කිරීමේ සංස්කරණය | 2022 1.5T CVT සීමා නොකළ සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | චෙරි | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 1.5T 156 HP L4 | |||
උපරිම බලය (kW) | 115 (156hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 230Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | CVT | |||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 191km | |||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.3L | |||
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2630 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | |||
කර්බ් බර (kg) | 1420 | |||
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1840 | |||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | කිසිවක් නැත | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | SQRE4T15C | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1498 | |||
විස්ථාපනය (L) | 1.5 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 156 | |||
උපරිම බලය (kW) | 115 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 230 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1750-4000 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | DVVT | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | CVT | |||
ගියර් | අඛණ්ඩ විචල්ය වේගය | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය (CVT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | |||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | Trailing Arm Torsion Beam ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/60 R17 | |||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/60 R17 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | චෙරි ඔමෝඩා 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT බහුමාන සංස්කරණය | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional සංස්කරණය | |
මූලික තොරතුරු | |||
නිෂ්පාදක | චෙරි | ||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | ||
එන්ජිම | 1.6T 197 HP L4 | ||
උපරිම බලය (kW) | 145 (197hp) | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 290Nm | ||
ගියර් පෙට්ටිය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 206km | ||
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.1L | ||
සිරුර | |||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2630 | ||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1550 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | ||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 5 | ||
කර්බ් බර (kg) | 1444 | ||
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 1840 | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | කිසිවක් නැත | ||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | ||
එන්ජිම | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | SQRF4J16 | ||
විස්ථාපනය (mL) | 1598 | ||
විස්ථාපනය (L) | 1.6 | ||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | ||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | ||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | ||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | ||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 197 | ||
උපරිම බලය (kW) | 145 | ||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | ||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 290 | ||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 2000-4000 | ||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | DVVT | ||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 92# | ||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | ||
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
ගියර් | 7 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය (DCT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | |||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ||
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | ||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | ||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | ||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | ||
රෝදය / තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | ||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | ||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R18 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.