Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV
SUV හි විශාල ඉඩ සහ උස රූපය බොහෝ ගෘහ භාවිතා කරන්නන් විසින් හඳුනාගෙන ඇත.කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම් සඳහා ඇති ඉල්ලුම වඩාත් විවිධාංගීකරණය වන බැවින්, නාගරික SUV මිලදී ගන්නා පරිශීලකයින් ප්රායෝගික අවශ්යතා පමණක් නොව, එළිමහන් ව්යාප්තිය සඳහා වැඩි අවශ්යතා ද සලකා බලයි.බහුකාර්යSUVනිවසේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත දර්ශන යන දෙකම සැලකිල්ලට ගත හැකි ආකෘති වැඩි වැඩියෙන් අවධානයට ලක් වේ.අද අපි කතා කරමුEXEED VX, වෙළඳපොලේ හොඳ පිළිගැනීමක් ලබා ඇති, එහි නිෂ්පාදන කෙතරම් බලවත්ද යන්න සහ එය අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට ගෙවීමට වටිනවාද යන්න බැලීමට.
මධ්යම සහ විශාල SUV රථයක් ලෙස, එකම පන්තියේ මාදිලි අතර මිල පරාසය තරමක් දැරිය හැකි ය.මුළු මාදිලි 12 ක් ඇති අතර අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට තෝරා ගැනීමට ආසන 5, ආසන 6, ආසන 7 සහ රෝද දෙකේ ධාවකය, රෝද හතරේ ධාවකය සපයයි.සියලුම මාදිලි අශ්වබල 261 කින් යුත් 2.0T turbocharged එන්ජිමකින් සමන්විත බව සඳහන් කිරීම වටී.කෙසේ වෙතත්, අද අපි ඇගයීම සඳහා භාවිතා කරන්නේ EXEED VX 2023 2.0T හතරේ රෝද ධාවන තරු Zun-six-seat අනුවාදයයි.
පිටත සැලසුම අනුව, වාහනයේ වාහනය බව පෙනේEXEED VXවිශාල හා හතරැස් මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි.බහුඅස්ර ග්රිල් එකට කෙළින්ම දියඇලි ආකාරයේ වායු ඉන්ටේක් ග්රිල් එකක් එකතු කර ඇති අතර, ලාංඡනය සමඟ හොඳ දෝංකාරයක් සෑදීමට විස්තරවලට රන් ටිම් තීරු එකතු කර ඇත.වම් සහ දකුණු පැතිවල තියුණු හැඩයන් සහිත LED හෙඩ් ලයිට් වල LED දුර සහ ආසන්න ආලෝක ප්රභව, අනුවර්තනය වන දුර සහ ආසන්න ආලෝකය, සුක්කානම සහායක විදුලි පහන්, හෙඩ් ලයිට් උස ගැලපීම සහ හෙඩ් ලයිට් ප්රමාදය වැනි ක්රියා ඇති අතර ඒවා රාත්රියේ දැල්වීමෙන් පසු ඉතා හඳුනාගත හැකිය. .එන්ජින් කවරයේ උස් වූ ඉළ ඇට සහ තියුණු දාර සහිත ඉදිරිපස බම්පරය SUV මාදිලිවල ශක්තිය පිළිබඳ සහජ හැඟීමක් ඇති කරයි.
ශරීරයේ පැති රේඛා ඉතා සිනිඳු සහ සරල බැවින් මෝටර් රථයේ පැත්ත ඕනෑවට වඩා පිම්බෙන බවක් නොපෙනෙන අතර මස්පිඩුවලින් පිරුණු කුඩා රෝද ඇහි බැම ද ඉතා සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.ඊට පටහැනිව, chrome-plated trim අලංකාර කිරීම එහි දළ සටහන වඩා හොඳ වන අතර එහි වයනය වැඩිදියුණු කර ඇත.පසුපස ස්ථාවර සැලසුම් අදහසක් අනුගමනය කරයි.හරහා-වර්ගයේ ටේල් ලයිට් සිහින් සහ මෝටර් රථයේ ශරීරයෙන් නෙරා ඇති අතර, මෝටර් රථයේ පිටුපස පුළුල් දෘශ්ය ආචරණයක් නිර්මාණය කරයි.පසුපස ආවරණයේ, ද්විපාර්ශ්වික ද්විත්ව පිටවන පිටාර නල ක්රෝම් ආලේපිත මුහුණක දෙපස ඔබ්බවා ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ පිටුපස බලය පිළිබඳ හැඟීම තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි.
චැසි අත්හිටුවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම + පසුපස බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ ව්යුහාත්මක සංයෝජනය භාවිතා කරනු ලබන අතර, කාලෝචිත හතරේ රෝද ධාවන පද්ධතියක් සහ බහු-තහඩු ක්ලච් මධ්යම අවකලනයක් සපයනු ලැබේ.අපගේ පෙර EXEED VX 500-කිලෝමීටර් පරීක්ෂණ ධාවනයට අනුව, එහි චැසි ගැලපීම සුවපහසුව සහතික කිරීමේ පරිශ්රය මත පදනම් වී ඇති අතර, එමඟින් මාර්ගයේ ඇති සියුම් කම්පන පෙරීමට හැකිය.අනවශ්ය පිම්මකින් තොරව අඛණ්ඩ රැලි සහිත මාර්ගවල ශරීරය ඉක්මනින් ඇදගෙන යා හැකිය.ඒ අතරම, වාහනය ඉක්මනින් මුල්ලකට ඇතුළු වූ විට, අත්හිටුවීම ශරීරයට පාර්ශ්වීයව හොඳින් සහාය වේ.එවැනි අත්හිටුවීම් සහ චැසි ගැලපීම් ද පවුලේ SUV මාදිලි සඳහා සැකසුම් වලට අනුකූල වේ.
ශරීර ප්රමාණය අනුව, නව මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4970/1940/1792mm වේ, රෝද පාදය 2900mm දක්වා ළඟා වී ඇති අතර එය 2+2+2 ආසන පිරිසැලසුමක් අනුගමනය කරයි.පළපුරුදු පුද්ගලයා 180cm උසකින් යුක්ත වන අතර ඉදිරිපස පේළියේ වාඩි වී ආසනය පහත් ස්ථානයට සකස් කර සාධාරණ වාඩි වී සිටින ඉරියව්වක් පවත්වා ගනී, එක් පහරක් සහ හිසෙහි ඇඟිලි තුනක් ඇත.දෙවෙනි පේළියට ඇවිත් සීට් එක පිටිපස්සෙ තියෙන තැනට ගලපගත්තම ලෙග් රූම් එකේ පන්ච් දෙකකට වඩා, හෙඩ් රූම් එකේ ඇගිලි හතරක්, තුන්වැනි පේළියේ හෙඩ් රූම් එකේ ලෙග් රූම් එකේ ඇඟිලි තුනයි.මීට අමතරව, ආසනය ඉතා පුළුල් හා ඝන වන අතර, පිරවුම මෘදු වන අතර ශරීරයට ඉතා හොඳින් ආවරණය කරයි, සහ සමස්ත සුවපහසු කාර්ය සාධනය සතුටුදායක වේ.
කඳ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි කඳ ඉතා නිතිපතා බව සැබෑ මෝටර් රථයේ පින්තූර වලින් පෙනේ.ආසන 6ම කෙළින් තිබුණද, කඳේ ඇති අවකාශයට දෛනික ගමනාගමනයේදී භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා අපගේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.පසුපස ආසන ද 5/5 අනුපාතයේ පහළ ක්රියාකාරිත්වයට සහාය වන අතර, දෙවන පේළියේ ආසන පහළට යාමෙන් පසු ඉතා ඉඩකඩ සහිත අභ්යවකාශ කාර්ය සාධනයක් ඇති කළ හැකිය.
ඔබ මෝටර් රථය වෙත පැමිණෙන විට, සමස්ත අභ්යන්තරය EXEED සන්නාමයේ නවතම නිර්මාණ අංගයන් අනුගමනය කරන බව ඔබට පෙනේ.සම්පූර්ණ තලයකට සම්බන්ධ වූ තිර තුන දැඩි දෘශ්ය කම්පනයක් ගෙන එයි, සුඛෝපභෝගී සහ තාක්ෂණය පිළිබඳ හැඟීමක් ස්වයංසිද්ධව මතු වේ.සම් සුක්කානම් රෝදයේ වම් සහ දකුණු පැති ස්පර්ශ සංවේදී බහුකාර්ය බොත්තම් වන අතර ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වේ.ඒ සමගම, යම් තාක්ෂණික වායුගෝලයක් වැඩිදියුණු කිරීම සැලකිල්ලට ගන්නා අතර, පැතලි-පහළ නිර්මාණය ද චලනය පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු කරයි, සහ සමස්ත ග්රහණය ද ergonomics වලට අනුකූල වේ.
වින්යාසය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඒකාබද්ධ කිරීමේ සහය, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහායක පද්ධතිය, මංතීරු මධ්යගත කිරීම, මාර්ග මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම, ක්රියාකාරී තිරිංග/ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය, තෙහෙට්ටුව රිය පැදවීමේ මතක් කිරීම, ඉදිරිපස/පසුපස ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම සපයයි.ඉදිරිපස/පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර්, අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය, සම්පූර්ණ වේගය අනුවර්තී කෲස්, රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, ස්වයංක්රීය මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය, විදුලි කඳ, ප්රේරක කඳ, විදුලි කඳ ස්ථාන මතකය.OTA උත්ශ්රේණි කිරීම, Wi-Fi හොට්ස්පොට් සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික වින්යාස කිරීම්.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය 2.0T turbocharged එන්ජින් මාදිලිය SQRF4J20C වලින් සමන්විත වේ.උපරිම අශ්වබල 261Ps, උපරිම බලය 192kW, සහ උපරිම ව්යවර්ථය 400N m වේ.එය 8-වේග ස්වයංක්රීය මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ගැලපේ.WLTC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය 8.98L/100km වේ.මෙම 2.0T+8AT powertrain කට්ටලය හොඳ පොත් දත්ත පමණක් නොවේ.සැබෑ කාර්ය සාධනය අපව අධෛර්යමත් කර නැති අතර, මෙම විශාල පුද්ගලයා ධාවනය කිරීම වෙහෙසකර බවක් දැනෙන්නේ නැත, එමෙන්ම දෛනික ගමනාගමනයේදී බලය සඳහා අපගේ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලිය හැකිය.
EXEED VX පිරිවිතර
මෝටර් රථ ආකෘතිය | 2023 2.0T 2WD Star Yao-7 ආසන | 2023 2.0T 4WD Star Yao-7 ආසන | 2023 2.0T 2WD Star Rui-6 ආසන | 2023 2.0T 4WD Star Rui-7 ආසන |
මානය | 4970x1940x1792 මි.මී | |||
රෝද පදනම | 2900 මි.මී | |||
උපරිම වේගය | 200km | 195km | 200km | 195km |
0-100 km/h ත්වරණ කාලය | කිසිවක් නැත | |||
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය | 8.4L | 8.98L | 8.4L | 8.98L |
විස්ථාපනය | 1998cc(ටියුබ්රෝ) | |||
ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය (8AT) | |||
බලය | 261hp/192kw | |||
උපරිම ව්යවර්ථය | 400Nm | |||
ආසන ගණන | 7 | 6 | 7 | |
රියදුරු පද්ධතිය | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD(කාලානුරූපව 4WD) | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD(කාලානුරූපව 4WD) |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 65L | |||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
අපගේ මතය අනුව, නිෂ්පාදන ශක්තිය, තරඟකාරිත්වය සහ පිරිවැය කාර්ය සාධනයEXEED VXඑකම මට්ටමේ මාදිලි අතර තවමත් ඉතා හොඳයි.එය විශාල හා හතරැස් පෙනුමක්, ඉඩකඩ සහිත ආසන ඉඩ සහ තාක්ෂණික වින්යාසය පමණක් නොව, එහි පන්තියේ දුර්ලභ බලවේගයක් ද ඇත, එය අපගේ දෛනික භාවිතයට ප්රමාණවත් නොවේ, එබැවින් එය තවමත් මිලදී ගැනීම වටී යැයි අපි සිතමු. .
මෝටර් රථ ආකෘතිය | චෙරි EXEED VX | |||
2023 2.0T 2WD Star Yao-7 ආසන | 2023 2.0T 4WD Star Yao-7 ආසන | 2023 2.0T 2WD Star Rui-6 ආසන | 2023 2.0T 4WD Star Rui-7 ආසන | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | EXEED | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 2.0T 261 HP L4 | |||
උපරිම බලය (kW) | 192 (261hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 400Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | |||
LxWxH(mm) | 4970x1940x1792 මි.මී | |||
උපරිම වේගය (KM/H) | 200km | 195km | 200km | 195km |
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 8.4L | 8.98L | 8.4L | 8.98L |
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2900 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1644 | |||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1644 | |||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 7 | 6 | 7 | |
කර්බ් බර (kg) | 1840 | 1920 | 1840 | 1920 |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2445 | |||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 65L | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | SQRF4J20C | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1998 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 261 | |||
උපරිම බලය (kW) | 192 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 400 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1750-4000 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | |||
ගියර් | 8 | |||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | |||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කිසිවක් නැත | කාලෝචිත 4WD | කිසිවක් නැත | කාලෝචිත 4WD |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 | |||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 |
මෝටර් රථ ආකෘතිය | චෙරි EXEED VX | |||
2023 2.0T 2WD Star Zun-6 ආසන | 2023 2.0T 4WD Star Zun-7 ආසන | 2022 ඩිස්කවරි සංස්කරණය 400T 2WD Starshare 5 ආසන | 2022 ඩිස්කවරි සංස්කරණය 400T 4WD Starshare 5 ආසන | |
මූලික තොරතුරු | ||||
නිෂ්පාදක | EXEED | |||
බලශක්ති වර්ගය | ගැසොලින් | |||
එන්ජිම | 2.0T 261 HP L4 | |||
උපරිම බලය (kW) | 192 (261hp) | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 400Nm | |||
ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
LxWxH(mm) | 4970x1940x1792 මි.මී | 4970x1940x1788 මි.මී | ||
උපරිම වේගය (KM/H) | 195km | 200km | 195km | |
WLTC විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 8.98L | කිසිවක් නැත | 8.7L | |
සිරුර | ||||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2900 | |||
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1644 | 1616 | ||
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1644 | 1623 | ||
දොරවල් ගණන (pcs) | 5 | |||
ආසන ගණන (පරිගණක) | 6 | 7 | 5 | |
කර්බ් බර (kg) | 1920 | 1770 | 1870 | |
සම්පූර්ණ බර බර (kg) | 2445 | කිසිවක් නැත | ||
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 65L | |||
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (Cd) | කිසිවක් නැත | |||
එන්ජිම | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | SQRF4J20C | |||
විස්ථාපනය (mL) | 1998 | |||
විස්ථාපනය (L) | 2.0 | |||
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | Turbocharged | |||
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L | |||
සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 | |||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 | |||
උපරිම අශ්වබල (Ps) | 261 | |||
උපරිම බලය (kW) | 192 | |||
උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 | |||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 400 | |||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1750-4000 කි | |||
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | කිසිවක් නැත | |||
ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | |||
ඉන්ධන ශ්රේණිය | 95# | |||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සිලින්ඩර් සෘජු එන්නත් කිරීම | |||
ගියර් පෙට්ටිය | ||||
ගියර් පෙට්ටියේ විස්තරය | 8-වේග ස්වයංක්රීය | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් | ||
ගියර් | 8 | 7 | ||
ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණය (AT) | ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය (DCT) | ||
චැසි / සුක්කානම් | ||||
Drive Mode | ඉදිරිපස 4WD | ඉදිරිපස FWD | ඉදිරිපස 4WD | |
රෝද හතරේ ධාවන වර්ගය | කාලෝචිත 4WD | කිසිවක් නැත | කාලෝචිත 4WD | |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
පසුපස අත්හිටුවීම | බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |||
සුක්කානම් වර්ගය | විදුලි සහාය | |||
ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම | |||
රෝදය / තිරිංග | ||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | |||
පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඝන තැටිය | |||
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 | 235/55 R19 | ||
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 245/50 R20 | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.මෝටර් රථ ක්ෂේත්රවල කර්මාන්තයේ ප්රමුඛයා වන්න.ප්රධාන ව්යාපාරය පහත් මට්ටමේ සන්නාමවල සිට ඉහළ මට්ටමේ සහ අධි සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මෝටර් රථ අපනයන අලෙවිය දක්වා විහිදේ.නවතම චීන මෝටර් රථ අපනයනය සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනය සැපයීම.